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Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 vs. Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

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Übersicht - Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 vs Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Technische Daten Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 im Vergleich zu Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung100 mmBohrung100 mm
HubHub111.1 mmHub111.1 mm
LeistungLeistung90 PSLeistung90 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,450 U/minU/min bei Leistung5,450 U/min
DrehmomentDrehmoment153 NmDrehmoment165 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,250 U/minU/min bei Drehmoment3,250 U/min
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung10
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,745 ccmHubraum1,745 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel26 Grad
NachlaufNachlauf170 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten205 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2,600 mmLänge2,670 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,670 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von740 mmSitzhöhe von735 mm
TankinhaltTankinhalt22.7 lTankinhalt22.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK vs Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG

Preis Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG

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