Honda CBR600RR 2009 vs. Yamaha R1 2024

Honda CBR600RR 2009

Yamaha R1 2024

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Honda CBR600RR 2009 compared to Yamaha R1 2024

Honda CBR600RR 2009

Yamaha R1 2024

Honda CBR600RR 2009

Yamaha R1 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	67 mm	Bohrung	79 mm
Hub	Hub	42.5 mm	Hub	50.9 mm
Leistung	Leistung	120 PS	Leistung	200 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	13,500 U/min	U/min bei Leistung	13,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	66 Nm	Drehmoment	113.3 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	11,250 U/min	U/min bei Drehmoment	11,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.2	Verdichtung	13
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	599 ccm	Hubraum	998 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,010 mm	Länge	2,055 mm
Breite	Breite	685 mm	Breite	690 mm
Höhe	Höhe	1,105 mm	Höhe	1,150 mm
Radstand	Radstand	1,375 mm	Radstand	1,405 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	820 mm	Sitzhöhe von	855 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	18 l	Tankinhalt	17 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

Honda CBR600RR 2009

Die neue Honda CBR600RR spaltet vor allem durch ihre eigenwillige Front die Gemüter – und das ist gut so, immerhin wird sie dadurch als völlig neu und anders als ihre Vorgängerin empfunden. Dass dem nicht so ist, beweist der Rest der Maschine, der hoch verlegte Endtopf, das Fahrwerk und der Motor sind weitestgehend unverändert.

Super Design

sportliche Optik

kräftiges Triebwerk

angenehme Ergonomie

optimale Bremsanlage.

Die Armaturen hätte man besser machen können - zumindest die Optik betreffend.

Yamaha R1 2024

Die Yamaha YZF-R1 ist ausgereift und macht zahllose Rennstreckenpiloten glücklich. Der Motor glänzt durch Leichtigkeit und Agilität, die Sitzposition überrascht positiv und das Handling ist radikal aber immer noch „massentauglich“. Die Maschine fällt optisch und auch durch den herzerwärmenden Sound sofort auf. Vor allem auf der Landstraße punktet das Motorrad mit den bekannten Stärken: Toller Motor, tolle Elektronik, tolles Paket! Ein echter Fahrgenuss!

kräftiger Motor

sauberes Ansprechverhalten

toller aber nicht aufdringlicher Sound

stabiles Chassis

hochwertige Elektronik

wunderbar edler Gesamteindruck

Bremse auf der Rennstrecke nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend