Triumph Bonneville Bobber 2024 vs. BMW R nineT Scrambler 2019

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Loading...

Technical Specifications Triumph Bonneville Bobber 2024 compared to BMW R nineT Scrambler 2019

Triumph Bonneville Bobber 2024
BMW R nineT Scrambler 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung97.6 mmBohrung101 mm
HubHub80 mmHub73 mm
LeistungLeistung78 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,100 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment106 NmDrehmoment116 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung12
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser47 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg90 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg77 mmFederweg140 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel24.5 GradLenkkopfwinkel61.5 Grad
NachlaufNachlauf92 mmNachlauf110.6 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser265 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,220 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite800 mmBreite880 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,527 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von690 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)251 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)220 kg
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Es macht eigentlich keinen Sinn, herausfinden zu wollen, warum die R nineT so beliebt ist, das Konzept passt offensichtlich ausgezeichnet in die heutige Zeit. Auch die BMW R nineT Scrambler funktioniert ausgezeichnet, vertraut sie doch auf das gleiche, "alte" Boxer-Triebwerk mimt Luftkühlung, das BMW auf wundersame Weise ohne Einbußen bei Performance und Charakter die Euro4-Tauglichkeit anerzogen hat. Das Fahrwerk ist weicher, der Radstamd länger und die Ausstattung spartanischer - unter dem Decknamen Scrambler geht das aber voll in Ordnung, immerhin steht gemütliches Fahren im Vordergrund. Der optionale Einmann-Sattel ist zwar etwas hart geraten, unbequem ist die R nineT Scrambler aber keinesfalls, vor allem die Sitzposition überzeugt voll und ganz. Wer also mit weniger Ausstattung, Stahl statt Alu und einfacheren Federelementen leben kann, spart mit der Scrambler eine Menge Geld - das er dann am besten in insdividuelles Customizing investiert!

Boxer-Motor mit Charakter - Vibrationen, Power und Sound inbegriffen. Trotzdem Euro4-tauglich

komfortables Fahrwerk

angenehme Sitzposition

kräftige Bremsen

coole Optik

viel günstiger als R nineT

ziemlich harter Sattel

spartanische Armaturen, in der Basis ohne Drehzahlmesser und Ganganzeige

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville Bobber vs BMW R nineT Scrambler

Price Triumph Bonneville Bobber

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH