Yamaha Tricity 125 2024 vs. Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 125 2024

Yamaha Tricity 125 2024

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

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Overview - Yamaha Tricity 125 2024 vs Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 125 2024

Yamaha Tricity 125 2024

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Technical Specifications Yamaha Tricity 125 2024 compared to Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 125 2024
Piaggio MP3 310 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung75 mm
HubHub58.7 mmHub70.1 mm
LeistungLeistung12.2 PSLeistung26.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment11.2 NmDrehmoment27.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft, Trocken
GetriebeGetriebeAutomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum310 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungPrallelogramm
FederwegFederweg90 mmFederweg95 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungTriebsatzschwingeAufhängungTriebsatzschwinge
FederwegFederweg90 mmFederweg122 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser258 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser240 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne13 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge1,995 mmLänge2,035 mm
BreiteBreite750 mmBreite800 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt7.2 lTankinhalt11 l
ReichweiteReichweite313 kmReichweite354 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert54 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert73 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert2.3 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tricity 125 2024

Yamaha Tricity 125 2024

Der Yamaha Tricity ist und bleibt ein komisches Gefährt. Zwei Räder in der Front sorgen definitiv für viel Aufmerksamkeit. Hat man aber wenig Erfahrung und will einen stabilen Roller für den Stadtverkehr, gibt es wahrscheinlich keine bessere Lösung. Völlig unaufgeregt schluckt der Tricity Schlaglöcher und auch bei Schlechtwetter ist er gut einsetzbar. Großartige Beschleunigungswerte oder aktive Kurvenfahrten darf man sich aber nicht erwarten.

stabiles Fahrverhalten

verleiht Sicherheit

auch bei Schlechtwetter nutzbar

guter Windschutz

zu hohes Gewicht für die Leistung

unhübsche Verarbeitung

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Der Piaggio MP3 310 überzeugt als moderner Dreirad-Roller, der vor allem im urbanen Umfeld seine Stärken ausspielt. Seine kompakten Abmessungen machen ihn ideal für enge Straßen und dichten Verkehr, während clevere Features den Alltag erleichtern. Auf der Autobahn stößt der MP3 310 allerdings an seine Grenzen: Der Motor läuft bei höheren Geschwindigkeiten am Limit, und Seitenwindempfindlichkeit sowie Windschild-Konstruktion sorgen für eingeschränkten Komfort. Insgesamt ist der MP3 310 ein rundum gelungenes Paket und bietet in seiner Kategorie ein sehr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis - besonders für Stadtpendler, die dank B-Führerschein-Regelung unkompliziert aufsteigen können.

B-Führerschein tauglich - kein A-Schein notwendig

Spritziger 310-ccm-HPE-Motor mit guter Beschleunigung

Sehr hohe Stabilität dank Parallelogramm-Vorderachse und Doppelradaufhängung

Roll-Lock-System für bequemes Anhalten ohne Absteigen

ABS und Traktionskontrolle (ASR) serienmäßig

Viel Stauraum unter der Sitzbank (je nach Helmgröße) + Handschuhfach mit USB-Anschluss

Leicht aufbockbarer Hauptständer trotz gemessenem Gewicht von 235,5 kg

Kompakte Abmessungen - ideal für Stadtverkehr und Pendler

Preis-Leistungs-Verhältnis attraktiv im Vergleich zur Konkurrenz

Autobahn nur bedingt geeignet

Windanfälligkeit durch große Frontverkleidung und ungünstige Windschildhöhe

Fahrwerk federt schnelle Schläge in der Stadt nur mäßig ab

Sitzbank eingeschränkt - kompakte Fahrerposition

LC-Display schlicht und funktional, aber optisch kein Highlight

Stauraum helmanhängig

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tricity 125 vs Piaggio MP3 310

Price Yamaha Tricity 125

Model year
Current average market prices

Price Piaggio MP3 310

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons