Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021 vs. Honda CMX1100T Rebel 2024

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Honda CMX1100T Rebel 2024
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Technische Daten Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021 im Vergleich zu Honda CMX1100T Rebel 2024
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Honda CMX1100T Rebel 2024
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Motorbauart | V | Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz |
|---|---|---|---|---|
| Bohrung | Bohrung | 100 mm | Bohrung | 92 mm |
| Hub | Hub | 111.1 mm | Hub | 81.5 mm |
| Leistung | Leistung | 89 PS | Leistung | 87 PS |
| U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 5,450 U/min | U/min bei Leistung | 7,000 U/min |
| Drehmoment | Drehmoment | 150 Nm | Drehmoment | 98 Nm |
| U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 3,250 U/min | U/min bei Drehmoment | 4,750 U/min |
| Verdichtung | Verdichtung | 10 | Verdichtung | 10.1 |
| Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
| Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Antrieb | Riemen | Antrieb | Kette |
| Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHV | Ventilsteuerung | OHC |
| Kühlung | Kühlung | Luft | Kühlung | flüssig |
| Hubraum | Hubraum | 1,745 ccm | Hubraum | 1,084 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel konventionell |
|---|
Fahrwerk hinten
| Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Stereo-Federbeine |
|---|
Chassis
| Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
|---|---|---|---|---|
| Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 64 Grad | Lenkkopfwinkel | 60 Grad |
| Nachlauf | Nachlauf | 170 mm | Nachlauf | 110 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
|---|---|---|---|---|
| Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
Bremsen hinten
| Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
|---|---|---|---|---|
| Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Einkolben |
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 130 mm | Reifenbreite vorne | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 80 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 65 % | Reifenhöhe hinten | 65 % |
| Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll |
| Länge | Länge | 2,450 mm | Länge | 2,240 mm |
| Radstand | Radstand | 1,625 mm | Radstand | 1,520 mm |
| Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 705 mm | Sitzhöhe von | 700 mm |
| Tankinhalt | Tankinhalt | 22.7 l | Tankinhalt | 13.6 l |
| Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A2, A |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs Honda CMX1100T Rebel
Preis Harley-Davidson Touring Road King FLHR
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Honda CMX1100T Rebel
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

















