Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Kawasaki Z 750 2009

Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z 750 2009

Übersicht - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Kawasaki Z 750 2009

Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z 750 2009

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Technische Daten Triumph Speed Triple 1050 2013 im Vergleich zu Kawasaki Z 750 2009

Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z 750 2009

Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z 750 2009

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	79 mm	Bohrung	68.4 mm
Hub	Hub	71.4 mm	Hub	50.9 mm
Leistung	Leistung	135 PS	Leistung	106 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,400 U/min	U/min bei Leistung	10,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	111 Nm	Drehmoment	78 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,750 U/min	U/min bei Drehmoment	8,300 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12	Verdichtung	11.3
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,050 ccm	Hubraum	748 ccm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Brücken

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Festsattel	Aufnahme	Schwimmsattel
Technologie	Technologie	radial	Technologie	Petal

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Breite	Breite	795 mm	Breite	805 mm
Höhe	Höhe	1,110 mm	Höhe	1,100 mm
Radstand	Radstand	1,435 mm	Radstand	1,440 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	825 mm	Sitzhöhe von	815 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	214 kg	Gewicht fahrbereit	226 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	17.5 l	Tankinhalt	18.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mehr Kraft, mehr Kilos, mehr Gummi . Sicher ist sie nicht die handlichste, was das Besteigen der Tiroler Berge über hunderte Spitzkehren bisweilen anstrengend macht. Doch sie ist reifer als die Street Triple, versteht es auch, mal geschmeidig und ohne zu nerven das Tal entlang zu gleiten und fühlt sich aus irgendeinem Grund vertrauenswürdiger und sicherer an.

Kräftiges Dreizylindertriebwerk

sportliches Fahrgefühl

aufrechtes Sitzen

stabiler Rahmen.

Showa-Federelemente leicht unkomfortabel

störrisches Handling.