Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. KTM 1190 RC8 2009

Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1190 RC8 2009

Übersicht - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs KTM 1190 RC8 2009

Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1190 RC8 2009

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Technische Daten Ducati Multistrada V4 S 2021 im Vergleich zu KTM 1190 RC8 2009

Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1190 RC8 2009

Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1190 RC8 2009

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	83 mm	Bohrung	103 mm
Leistung	Leistung	170 PS	Leistung	155 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,500 U/min	U/min bei Leistung	10,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	14	Verdichtung	12.5
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	1,158 ccm	Hubraum	1,148 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Marzocchi	Marke	WP

Fahrwerk hinten

Marke	Marke	Marzocchi	Marke	WP

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Monocoque	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Semi-Schwimmsattel	Aufnahme	Festsattel
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	radial
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Festsattel

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,567 mm	Radstand	1,430 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	840 mm	Sitzhöhe von	805 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	22 l	Tankinhalt	16.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Multistrada V4 S 2021

Früher mal kamen die exklusiven Traummotorräder meist aus der Klasse der Sportmotorräder. Doch Ducati liefert mit der neuen Multistrada einen echten Knaller in der Reiseenduro Liga. Die Maschine fährt spielerisch leicht durch die Radien. Somit ist man durchaus in der Lage, die überbordende Leistung immer wieder mal zum Einsatz zu bringen. Garniert wird das tolle Erlebnis vom umfangreichen Elektronikpaket welches insgesamt die Latte sehr hoch legt.

Tolles Reieseenduro Feeling gepaart mit fescher Eleganz

großartige Bremsen

Faszinierender, beeindruckend starker Motor

Motorleistung durch grandioses Ansprechverhalten

wunderbar zu dosieren

Angenehme Sitzposition

praxistaugliche Ergonomie in jeder Lebenslage

faszinierendes Radarsystem welches man in der Praxis auf der Autobahn gerne einsetzt

Toller Windschutz

Hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten

Kräfteschonend und einfach zu fahren

tolles Handling