Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

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Übersicht - Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

Technische Daten Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015 im Vergleich zu Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung98,4 mmBohrung102 mm
HubHub111,1 mmHub114,3 mm
LeistungLeistung87 PSLeistung102 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5 010 U/minU/min bei Leistung5 250 U/min
DrehmomentDrehmoment138 NmDrehmoment165 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3 750 U/minU/min bei Drehmoment3 250 U/min
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung10,5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum1 690 ccmHubraum1 868 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2 600 mmLänge2 450 mm
BreiteBreite960 mmBreite960 mm
HöheHöhe1 440 mmHöhe1 345 mm
RadstandRadstand1 625 mmRadstand1 625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von740 mmSitzhöhe von690 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)411 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)395 kg
TankinhaltTankinhalt22,7 lTankinhalt22,7 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit175 km/hHöchstgeschwindigkeit185 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2017

Liebevolle Details und ein atemberaubendes Finish begeistern an der CVO Street Glide. Insider und besonders sensible Piloten mögen die paar zusätzlichen PS und Nm auch tatsächlich spüren. Der Rest erfreut sich an den mächtigen Details vom aufgebrezelten 117er Motor. Dieser spricht sauber an und bietet ein breites Drehzahlband. Das neue Elektronikpaket steht der Maschine gut. Diese Fahrerassistenzsysteme machen die exklusive und schwere Maschine auch für Gelegenheitsfahrer etwas zugänglicher.

Großartiger Sattel

komfortables und praxistaugliches Fahrwerk

hochwertige Details an jedem Millimeter vom Motorrad

hochwertiges Finish bei Lack und Oberflächen

Motor bietet tolle Balance aus Emotion und Komfort

Wohl dosierter Windschutz für ein breites Temperaturfenster

Kompakte Sitzposition erfreut kleinere Piloten, schränkt große Piloten aber auch nicht ein

Leerlauf etwas hakelig

Wetterschutz eingeschränkt - Schlechtwetterausfahrten enden in Putzorgien

117er Motor toll, aber das Leistungsplus ist im Stattel nicht spürbar.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Preis Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche