Triumph Tiger 800 XC 2013 vs. Kawasaki Z 750 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Kawasaki Z 750 2009

Übersicht - Triumph Tiger 800 XC 2013 vs Kawasaki Z 750 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Kawasaki Z 750 2009

Technische Daten Triumph Tiger 800 XC 2013 im Vergleich zu Kawasaki Z 750 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Kawasaki Z 750 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Kawasaki Z 750 2009

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	74 mm	Bohrung	68.4 mm
Hub	Hub	61.9 mm	Hub	50.9 mm
Leistung	Leistung	95 PS	Leistung	106 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,300 U/min	U/min bei Leistung	10,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	79 Nm	Drehmoment	78 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,850 U/min	U/min bei Drehmoment	8,300 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12	Verdichtung	11.3
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	799 ccm	Hubraum	748 ccm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Brücken

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Technologie	Technologie	radial	Technologie	Petal

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Breite	Breite	865 mm	Breite	805 mm
Höhe	Höhe	1,390 mm	Höhe	1,100 mm
Radstand	Radstand	1,545 mm	Radstand	1,440 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	845 mm	Sitzhöhe von	815 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	215 kg	Gewicht fahrbereit	226 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	19 l	Tankinhalt	18.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 800 XC 2013

Die Tiger 800 XC gefällt mir nicht nur auf der Straße für meinen täglichen Weg zur Arbeit. Sie ist ein sehr unkompliziertes Fahrzeug welches dank des kernigen und spritzigen Motors nicht nur viel Nutzen sondern auch viel Spaß bereitet. Auf der Rennstrecke nutzte ich das Fahrzeug eigentlich nur für meine Instruktortätigkeiten. Doch ich konnte nicht anders und musste dann auch in der schnelleren Gruppe einmal auf die Strecke. Das hochwertige Fahrwerk und der agile Motor sorgten auch hier für Freude und die Tiger 800 XC ist mir mich DAS Universaltalent schlechthin.

spritziger Motor

sportliches aber komfortables Fahrwerk

sehr einfach in der Handhabung

viel praktischer Nutzen

tolles Preis/Leistungsverhältnis

spartanische Armaturen

Bordcomputer nicht vom Lenkerende aus zu bedienen

Wind / Wetterschutz nicht so toll

Kawasaki Z 750 2009

Ein gutes Motorrad zu einem sehr guten Preis, insbesondere die Upside-Down Gabel überzeugt.

verbesserte Drehmomentkurve

Upside-Down Gabel

aggressiver Motor

niedriger Preis

hohes Gewicht

4 PS weniger als der Vorgänger

nicht gerade aufwandsloses Fahren

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 800 XC vs Kawasaki Z 750

Preis Triumph Tiger 800 XC

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z 750

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise