GASGAS SM 700 2023 vs. Honda CRF300L 2024

GASGAS SM 700 2023

Honda CRF300L 2024

Overview - GASGAS SM 700 2023 vs Honda CRF300L 2024

GASGAS SM 700 2023

Honda CRF300L 2024

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications GASGAS SM 700 2023 compared to Honda CRF300L 2024

GASGAS SM 700 2023

Honda CRF300L 2024

GASGAS SM 700 2023

Honda CRF300L 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	105 mm	Bohrung	76 mm
Hub	Hub	80 mm	Hub	63 mm
Leistung	Leistung	74 PS	Leistung	27.3 PS
Drehmoment	Drehmoment	73.5 Nm	Drehmoment	26.6 Nm
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	692.7 ccm	Hubraum	286 ccm

Fahrwerk vorne

Federweg	Federweg	215 mm	Federweg	250 mm

Fahrwerk hinten

Federweg	Federweg	240 mm	Federweg	240 mm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Chrom-Molybdän	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	63.6 Grad	Lenkkopfwinkel	62.5 Grad

Bremsen vorne

Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	256 mm

Bremsen hinten

Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	220 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	898 mm	Sitzhöhe von	880 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	13.5 l	Tankinhalt	7.8 l
Reichweite	Reichweite	329 km	Reichweite	251 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	96 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	73 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.1 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

GASGAS SM 700 2023

Immer noch zaubert der kraftvolle Einzylinder ein Grinsen ins Gesicht des Piloten. Je enger die Radien werden, desto besser funktioniert die SM 700. Das sportliche Fahrwerk bietet eher Performance beim Kurvenwetzen, als Komfort auf der Langstrecke. Die GasGas ist ein tolles Beispiel für den Reiz den der Besinnug aufs Wesentliche innewohnt. Ein echtes Spaßgerät, schön, dass so etwas noch gebaut wird.

kraftvoller Einzylinder

extrem agil

sehr viel Platz, um sich am Motorrad zu bewegen

leicht

Quickshifter Serie

leichte Vibrationen sind allgegenwärtig

kein komfortables Fahrwerkssetup möglich