BMW R 1250 RT 2022 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2012

BMW R 1250 RT 2022

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2012

Technical Specifications BMW R 1250 RT 2022 compared to Harley-Davidson Street Glide FLHX 2012

BMW R 1250 RT 2022

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2012

BMW R 1250 RT 2022

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2012

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	102.5 mm	Bohrung	98.4 mm
Hub	Hub	76 mm	Hub	111.1 mm
Leistung	Leistung	136 PS	Leistung	84 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,750 U/min	U/min bei Leistung	3,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	143 Nm	Drehmoment	134 Nm
Verdichtung	Verdichtung	12.5	Verdichtung	9.6
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Riemen
Kühlung	Kühlung	flüssig-Luft	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	1,254 ccm	Hubraum	1,690 ccm

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	65 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2,222 mm	Länge	2,430 mm
Radstand	Radstand	1,485 mm	Radstand	1,625 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	805 mm	Sitzhöhe von	715 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	25 l	Tankinhalt	22.7 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 RT 2022

Die BMW R 1250 RT fühlt sich auf großer Tour einfach souverän an. Das schwere Motorrad liegt kompakt in der Hand und wedelt wieselflink durch die Radien. Ein tolles Reisemotorrad.

Grandioser Wind- und Wetterschutz

Toller Boxermotor

Kräftiger Durchzug

Einfache Dosierbarkeit des Motors

Gut gestaltete Bedienelemente

toll integrierte Koffer

Hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten

Etwas mühselig beim Rangieren

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

Intransparenter Druckpunkt der Bremse