Yamaha XSR900 2023 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha XSR900 2023

Triumph Speed Triple 1050 2009

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technische Daten Yamaha XSR900 2023 im Vergleich zu Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha XSR900 2023

Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha XSR900 2023

Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	78 mm	Bohrung	79 mm
Hub	Hub	62.1 mm	Hub	71.4 mm
Leistung	Leistung	119 PS	Leistung	132 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,000 U/min	U/min bei Leistung	9,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	93 Nm	Drehmoment	105 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min	U/min bei Drehmoment	7,550 U/min
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	3
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	889 ccm	Hubraum	1,050 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Kayaba	Marke	Showa

Fahrwerk hinten

Marke	Marke	Kayaba	Marke	Showa

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,155 mm	Länge	2,115 mm
Breite	Breite	860 mm	Breite	780 mm
Höhe	Höhe	1,155 mm	Höhe	1,250 mm
Radstand	Radstand	1,495 mm	Radstand	1,429 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	810 mm	Sitzhöhe von	815 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	18 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR900 2023

Die Yamaha XSR900 ist ein sportliches Retro-Bike mit einem kraftvollen Dreizylinder-Motor und moderner Elektronik wie schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS. Sie überzeugt durch ihre Stabilität, das agile Handling und das straffe Fahrwerk, das allerdings auf langen Etappen Bodenwellen durchlässt. Für Liebhaber sportlicher Motorräder mit Retro-Charme ist sie ideal.

kräftiger Motor

serienmäßiger Quickshifter

gute Bremsen

Elektronikpaket

sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie

Preis-Leistungs-Verhältnis

viel Zubehör ab Werk erhältlich

gute Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten

Sportliches Fahrwerk

Präziser Quickshifter

harter Sitz

geringer Lenkeinschlag

Vibrationen im mittleren Drehzahlbereich

Triumph Speed Triple 1050 2009

Euphorie machte sich in den langen Kurven breit. Die Triple ist eben etwas teurer als irgendwelche Nippon-Nakeds mit Billigfahrwerken und das spürt man auch. Sie bleibt stabil, man kann das Gas heftig öffnen und trifft die Linie exakt.

Mehr Leistung

erhöhter Drehmoment

verringertes Gewicht

Agilität

stark verbesserte Geometrie

präzise und schnell.

>100kg Menschen könnten Platzprobleme haben.