Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023 vs. Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

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Übersicht - Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023 vs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Technische Daten Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023 im Vergleich zu Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung102 mmBohrung101.6 mm
HubHub114 mmHub111.1 mm
LeistungLeistung93 PSLeistung92 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,250 U/minU/min bei Leistung5,010 U/min
DrehmomentDrehmoment158 NmDrehmoment151 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,250 U/minU/min bei Drehmoment3,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung10.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder2
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,868 ccmHubraum1,801 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel35 Grad
NachlaufNachlauf170 mmNachlauf196 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeKurven-ABS, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten240 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten40 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,420 mmLänge2,330 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,680 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von695 mmSitzhöhe von660 mm
TankinhaltTankinhalt22.7 lTankinhalt18.9 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS vs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE

Preis Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche