Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

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Übersicht - Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Technische Daten Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021 im Vergleich zu Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung102 mmBohrung100 mm
HubHub114 mmHub111 mm
DrehmomentDrehmoment158 NmDrehmoment146 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,250 U/minU/min bei Drehmoment2,750 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung10
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,868 ccmHubraum1,746 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel60 Grad
NachlaufNachlauf170 mmNachlauf150 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,420 mmLänge2,330 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von695 mmSitzhöhe von673 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit372 kgGewicht fahrbereit317 kg
TankinhaltTankinhalt22.7 lTankinhalt18.9 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Preis Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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