KTM 790 Adventure 2023 vs. GASGAS SM 700 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

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Übersicht - KTM 790 Adventure 2023 vs GASGAS SM 700 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Technische Daten KTM 790 Adventure 2023 im Vergleich zu GASGAS SM 700 2023

KTM 790 Adventure 2023
GASGAS SM 700 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung105 mm
HubHub65.7 mmHub80 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung74 PS
DrehmomentDrehmoment88 NmDrehmoment73.5 Nm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum799 ccmHubraum692.7 ccm

Fahrwerk vorne

FederwegFederweg200 mmFederweg215 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg200 mmFederweg240 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.1 GradLenkkopfwinkel63.6 Grad

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von898 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt13.5 l
ReichweiteReichweite476 kmReichweite329 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.1 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Die KTM 790 Adventure ist nach wie vor eine der sportlichsten Mittelklasse-Reiseenduros - wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott Straße und Gelände beherrscht, wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben. Der Motor präsentiert sich für diese Klasse herrlich stark, der Verbrauch ist dabei erstaunlich niedrig und die Fahrhilfen rangieren sogar auf einem höheren Level, als üblich. Die Ergonomie geht auf der Straße voll in Ordnung, die Offroad-Ergonomie dürfte sogar etwas weniger radikal sein. Insgesamt bietet die 790 Adventure aber ein richtig gutes Preis-/Leistungsverhältnis und tolle Fahrleistungen.

drehfreudiger Motor mit beeindruckender Leistung

geringer Verbrauch

hervorragende Regelung der Traktionskontrolle

effektiver Windschutz mit einem großen Einstellbereich

logische Bedienelemente

agiles Handling

präzises Fahrverhalten

wirkungsvolle Bremsen

komfortable Onroad-Ergonomie

gut dosierbare Kupplung

sportlicher Quickshifter+ nur gegen Aufpreis

Fahrwerks-Einstellbereich nicht allzu groß

Lenkerposition im Gelände zu tief

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Immer noch zaubert der kraftvolle Einzylinder ein Grinsen ins Gesicht des Piloten. Je enger die Radien werden, desto besser funktioniert die SM 700. Das sportliche Fahrwerk bietet eher Performance beim Kurvenwetzen, als Komfort auf der Langstrecke. Die GasGas ist ein tolles Beispiel für den Reiz den der Besinnug aufs Wesentliche innewohnt. Ein echtes Spaßgerät, schön, dass so etwas noch gebaut wird.

kraftvoller Einzylinder

extrem agil

sehr viel Platz, um sich am Motorrad zu bewegen

leicht

Quickshifter Serie

leichte Vibrationen sind allgegenwärtig

kein komfortables Fahrwerkssetup möglich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Adventure vs GASGAS SM 700

Preis KTM 790 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis GASGAS SM 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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