KTM 790 Adventure R 2020 vs. Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

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Übersicht - KTM 790 Adventure R 2020 vs Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Technische Daten KTM 790 Adventure R 2020 im Vergleich zu Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

KTM 790 Adventure R 2020
Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung101.6 mm
HubHub65.7 mmHub111.1 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung91 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung4,000 U/min
DrehmomentDrehmoment88 NmDrehmoment143 Nm
VerdichtungVerdichtung12.7 Verdichtung9.2
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum799 ccmHubraum1,802 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,528 mmRadstand1,620 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von650 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt18.9 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Die Adventure R geht noch einen Schritt weiter als das Standardmodell. Hier durften die WP Jungs endlich mal wieder aus dem Vollen schöpfen und zeigen was sie können. Durch das hochwertigere Fahrwerk kompensiert es auf der Straße die Nachteile vom langen Federweg, punktet im Gelände aber mit massiven Reserven. Der Aufpreis ist mehr als gerechtfertigt. Vermutlich wird die Sitzhöhe das Klientel etwas einschränken.

Hohe Fahrwerksqualität sorgt für einen breiten Einsatzbereich

Motor bietet tolle Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierte Leistung

Gut ablesbares Display

Praxistaugliches Rallye-Elektronikpaket

Trotz radikalem Fahrwerk auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich

Quickshifter nicht serienmäßig

Blinkerschalter etwas fummelig

Sitzbank auf langen Touren etwas unbequemer als beim Standardmodell

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Adventure R vs Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible

Preis KTM 790 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible

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Alternative Vergleiche

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