Suzuki Burgman 125 2014 vs. Yamaha Tricity 125 2021

Suzuki Burgman 125 2014

Suzuki Burgman 125 2014

Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha Tricity 125 2021

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Overview - Suzuki Burgman 125 2014 vs Yamaha Tricity 125 2021

Suzuki Burgman 125 2014

Suzuki Burgman 125 2014

Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha Tricity 125 2021

Technical Specifications Suzuki Burgman 125 2014 compared to Yamaha Tricity 125 2021

Suzuki Burgman 125 2014
Yamaha Tricity 125 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung57 mmBohrung52.4 mm
HubHub48.8 mmHub57.9 mm
LeistungLeistung12.4 PSLeistung11 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment10.8 NmDrehmoment10.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment5,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung10
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeAutomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum125 ccmHubraum124.8 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne13 ZollReifendurchmesser vorne14 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge1,905 mm
BreiteBreite740 mmBreite735 mm
HöheHöhe1,240 mmHöhe1,215 mm
RadstandRadstand1,465 mmRadstand1,310 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von735 mmSitzhöhe von780 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit159 kgGewicht fahrbereit152 kg
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt6.6 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Burgman 125 2014

Suzuki Burgman 125 2014

Natürlich ist es nicht die beste Idee, einen kleinen 125er-Motor mit 12,4 PS in einen dicken Luxusroller zu stecken. Allerdings ist die Performance, die der Burgman 125 abliefert, erstaunlich gut. Abgesehen von der Antrittsschwäche beim Ampelstart wirkt der bequeme Roller nur selten untermotorisiert. Bei den Aspekten, die einen Luxusroller tatsächlich ausmachen, ist der Burgman 125 ohnehin über jeden Zweifel erhaben: Das Fahrwerk ist komfortabel, der Windschutz sehr gut und der Stauraum einfach riesig. Und das sind doch eigentlich die Hauptgründe, warum man sich für so einen Luxusroller interessiert, oder?

Komfortables und dennoch ausreichend straffes Fahrwerk

riesiges Gepäckabteil unter der Sitzbank

ABS serienmäßig

guter Windschutz

geringer Verbrauch

gut ablesbare Armaturen

die niedrige Sitzhöhe kommt kleineren Piloten entgegen.

Für große Fahrer etwas ungünstige Ergonomie

der Motor müht sich mit dem hohen Gewicht vom Stand weg ab

für einen 125er-Roller monströse Ausmaße.

Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha Tricity 125 2021

Der Yamaha Tricity ist und bleibt ein komisches Gefährt. Zwei Räder in der Front sorgen definitiv für viel Aufmerksamkeit. Hat man aber wenig Erfahrung und will einen stabilen Roller für den Stadtverkehr, gibt es wahrscheinlich keine bessere Lösung. Völlig unaufgeregt schluckt der Tricity Schlaglöcher und auch bei Schlechtwetter ist er gut einsetzbar. Großartige Beschleunigungswerte oder aktive Kurvenfahrten darf man sich aber nicht erwarten.

stabiles Fahrverhalten

verleiht Sicherheit

auch bei Schlechtwetter nutzbar

guter Windschutz

zu hohes Gewicht für die Leistung

unhübsche Verarbeitung

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Burgman 125 vs Yamaha Tricity 125

Price Suzuki Burgman 125

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tricity 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons