Triumph Speed Triple 1050 2009 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

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Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2009 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Triumph Speed Triple 1050 2009
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung79 mmBohrung81 mm
HubHub71.4 mmHub52.3 mm
LeistungLeistung132 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment120 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,550 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum1,077 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeÖhlins

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeShowaMarkeÖhlins

Bremsen vorne

TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,065 mm
BreiteBreite780 mmBreite800 mm
RadstandRadstand1,429 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt18.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Euphorie machte sich in den langen Kurven breit. Die Triple ist eben etwas teurer als irgendwelche Nippon-Nakeds mit Billigfahrwerken und das spürt man auch. Sie bleibt stabil, man kann das Gas heftig öffnen und trifft die Linie exakt.

Mehr Leistung

erhöhter Drehmoment

verringertes Gewicht

Agilität

stark verbesserte Geometrie

präzise und schnell.

>100kg Menschen könnten Platzprobleme haben.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke und somit auch auf der Landstraße pfeilschnell unterwegs. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflößenden 175 PS und 121 Newtonmeter Drehmoment so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!

unglaublich starker und einfach beherrschbarer Motor

edles Öhlins-Fahrwerk

bequeme Sitzposition

gute Aerodynamik

transparente Bremsen

eigenständige Optik

hochwertige Komponenten

Spitzen Auspuff-Sound

hoher Preis

das Design hätte Änderungen verdient

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons