Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2021 vs. Indian Scout Bobber 1131 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2021

Indian Scout Bobber 1131 2021

Technische Daten Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2021 im Vergleich zu Indian Scout Bobber 1131 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2021

Indian Scout Bobber 1131 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2021

Indian Scout Bobber 1131 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	102 mm	Bohrung	99 mm
Hub	Hub	114,3 mm	Hub	74 mm
Leistung	Leistung	94 PS	Leistung	100 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	5 020 U/min	U/min bei Leistung	8 100 U/min
Drehmoment	Drehmoment	155 Nm	Drehmoment	98 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3 000 U/min	U/min bei Drehmoment	5 900 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10,5	Verdichtung	10,7
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Riemen
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	1 868 ccm	Hubraum	1 133 ccm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	60 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	240 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	40 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2 370 mm	Länge	2 222 mm
Radstand	Radstand	1 695 mm	Radstand	1 575 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	665 mm	Sitzhöhe von	662 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	13,2 l	Tankinhalt	12,5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2021

So kontrovers es auch klingt, eine Harley-Davidson Breakout 114 darf durchaus als Werks-Custom Bike bezeichnet werden. Riesiges 21 Zoll-Vorderrad, fette 240er-Walze hinten sorgen für einen extravaganten Look. Dass diese Kombination auch noch ziemlich agil zu bewegen ist, erwarten dei wenigsten. Der neue Motor sorgt für ordentlich Punch und das brandneue Chassis gibt Stabilität bei gesteigerter Schräglage. Ein Sport-Naked Bike wird die Breakout damit zwar nicht, aber ein erstaunlich handliches Custom-Bike in jedem Fall.

Styling wie ein Custom-Bike

kräftiger Motor

akzeptable Bremskraft

angenehme Sitzposition

hohes Gewicht

teuer