Ducati Hypermotard RVE 2027: Graffiti für Mono und V2

2019 entsteht laut Ducati das Konzept, auf das sich die neue Hypermotard V2 RVE mit ihrer Gestaltung bezieht. Nun bringt der Hersteller den Graffiti-Look zurück in die Zweizylinder-Baureihe und überarbeitet zugleich die Hypermotard 698 Mono RVE. Beide Versionen setzen auf eine eigenständige Grafik, die laut Ducati mit einem aufwendigen Verfahren einen lackähnlichen Effekt erzielt. Wer seine Hyper auch vor dem Eisgeschäft deutlich erkennbar abstellen möchte, bekommt damit zwei unterschiedlich motorisierte Interpretationen derselben Idee.

Bei der Ducati Hypermotard 698 Mono RVE steht eine Neuinterpretation der bekannten Graffiti-Grafik im Mittelpunkt. Sie soll laut Hersteller das reduzierte, aggressive Design des Einzylinders unterstreichen. Dazu kommen serienmäßige, homologierte Termignoni-Schalldämpfer mit speziellen Oberflächen, die den Auftritt der RVE ergänzen. Hier lohnt sich allerdings der Blick auf die Fußnote: Ducati bietet diese Serienausstattung nur in Märkten an, in denen sie verfügbar ist. Die Aussage gilt somit ausdrücklich nicht pauschal für jedes Land.

Die Ducati Hypermotard V2 RVE greift das ursprüngliche Gestaltungskonzept der RVE-Familie auf und kombiniert ihre Graffiti-Lackierung mit zweifarbigen Rädern. Gegenüber der Standardversion erweitert Ducati außerdem die Serienausstattung um Ducati Power Launch und Pit Limiter. Damit besteht der Unterschied zur normalen V2 aus mehr als der auffälligen Gestaltung. Ducati positioniert die neue Variante als Ergänzung der Hypermotard-Palette, die den eigenwilligen Auftritt der Baureihe mit einem umfangreicheren Elektronikpaket verbindet.

Welche Hypermotard-Modelle stellt Ducati als RVE vor? Die Neuheiten betreffen die Hypermotard 698 Mono RVE mit Einzylindermotor und die Hypermotard V2 RVE mit Zweizylindermotor. Beide tragen eigenständige Graffiti-Grafiken.

Was gehört bei der 698 Mono RVE zur neuen Ausstattung? Neben der überarbeiteten Grafik nennt Ducati homologierte Termignoni-Schalldämpfer als Serienausstattung. Dabei gilt die Einschränkung auf Märkte, in denen diese verfügbar sind.

Was unterscheidet die V2 RVE von der Standardversion? Ducati nennt die RVE-Gestaltung mit zweifarbigen Rädern sowie Ducati Power Launch und Pit Limiter als zusätzliche Serienausstattung.