BMW M 1000 XR

BMW M 1000 XR 2024 Erfahrungen und Expertengutachten

Gregor

Die M 1000 XR ist ein radikales Gerät, so viel verrät schon das Datenblatt. Man sollte sie aber nicht auf ihren Motor und ihre massive Leistung reduzieren, denn eigentlich sind Bremsperformance, Handling, Elektronik und das fein arbeitende Fahrwerk mindestens genauso beeindruckend. Wer die M 1000 XR auf der öffentlichen Landstraße nutzen möchte, wird ihre volle Leistung vermutlich nie abrufen, kann sich den Führerschein vermutlich zum Abreißheft umwandeln und wird dennoch das Grinsen unter dem Helm nicht abstellen können. Ausrufe der Fassungslosigkeit gehören auf der M 1000 XR genauso dazu, wie der kreischende Vierzylinder und mühelose, höchst schräge Kurvenheizerei. Und wie es sich für ein „Touren“-Motorrad gehört, mit minimaler Leidensfähigkeit kann man diesen sportlichen Spaß auch auf langer Distanz genießen.

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Drehzahlhungriger, immens leistungsstarker Motor

Fein dosierbare Bremsen, die kaum Kraft zum mächtigen Ankern brauchen

Top Fahrwerk mit elektronisch geregelter, dynamischer Dämpfungsanpassung

Jede Menge elektronische Touring- und Racing-Systeme

Top Quickshifter

Sehr williges Handling, vor allem mit den optionalen Karbonfelgen

Sehr sportliche Serienreifen sind fast zu krass für den Landstraßengebrauch, vor allem wenn die Bedingungen nicht optimal sind.

Wenig Bewegungsfreiheit nach vorne und hinten

Windschild eher sportlich als tourentauglich

Wichtigste Spezifikation BMW M 1000 XR 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	80 mm
Hub	49.7 mm
Leistung	201 PS
U/min bei Leistung	12750 U/min
Drehmoment	113 Nm
U/min bei Drehmoment	11000 U/min
Verdichtung	13.3
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Hubraum	999 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser	45 mm
Federweg	138 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Federbein	Monofederbein
Federweg	138 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

Rahmenbauart	Brücken
Lenkkopfwinkel	64.9 Grad
Nachlauf	117.4 mm

Bremsen vorne

Durchmesser	320 mm

Bremsen hinten

Durchmesser	220 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	200 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2170 mm
Breite	850 mm
Höhe	1382 mm
Radstand	1548 mm
Sitzhöhe von	850 mm
Gewicht trocken	211 kg
Gewicht fahrbereit	223 kg
Tankinhalt	20 l
Höchstgeschwindigkeit	275 km/h
Reichweite	307 km
CO²-Ausstoß kombiniert	152 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	6.5 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	TFT Display

Neueste 1000PS Motorrad Berichte über BMW M 1000 XR

Nach der M 1000 RR und M 1000 R wird mit der M 1000 XR nun das dritte Motorrad in der sportlichen M-Klasse von BMW geführt. Schon ein Blick auf das Datenblatt verrät: Hier steckt massive Performance unter dem Tank. Bei der Erstpräsentation in Andalusien entführen wir das hochbeinige Biest aber auf die Landstraße und testen dort, wie gut die M 1000 XR den Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Touring schafft.

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FAQ BMW M 1000 XR

Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der BMW M 1000 XR?: Der aktuelle Durchschnittspreis für eine BMW M 1000 XR, Baujahr 2024, liegt bei 30.760 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 0 km.
Welche ist besser? BMW M 1000 XR oder {AlternativeBrandModel}?: Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der BMW M 1000 XR aus?: Im Vergleich zu anderen Sporttourer-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr schlecht. Es sind nur sehr wenige BMW M 1000 XR Motorräder auf dem Markt erhältlich.
Wie beliebt ist die BMW M 1000 XR?: Es gibt eine sehr schwache Nachfrage nach einer BMW M 1000 XR auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr selten über die Plattform von 1000PS gelesen.
Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?: Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.