KTM 125 Duke 2018 vs. KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 125 Duke 2018

KTM 1190 RC8 R 2010

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications KTM 125 Duke 2018 compared to KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 125 Duke 2018

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 125 Duke 2018

KTM 1190 RC8 R 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	58 mm	Vnitřní průměr válců	105 mm
Úder	Úder	47.2 mm	Úder	69 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	169 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	12 Nm	Točivý moment	123 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.6	Kompresní poměr	13.5
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	125 cm³	Posunutí	1,195 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	WP	Značka	WP

Zadní náprava

Značka	Značka	WP	Značka	WP

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,367 mm	Rozvor	1,425 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	805 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	11 l	Objem palivové nádrže	16.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2018

I ve své druhé generaci je KTM 125 Duke stále nejkvalitnějším celkovým balením ve třídě naháčů do 125 ccm. Vyniká svým vzhledem a jeho výbava je podobná jako u větších a podstatně dražších modelů KTM. Jak je pro KTM typické, jízdní vlastnosti vycházejí z ligy supermoto, což z modelu 125 Duke dělá v ostrých zatáčkách skutečně zábavný stroj. Oranžoví z Mattighofenu by však neměli příliš dlouho usínat na vavřínech, protože konkurence je silná a v některých ohledech už začíná stále oblíbenější KTM 125 Duke předbíhat.

výkonný motor

nízká hmotnost

vzhled

výbava včetně TFT displeje

kvalitní celkový dojem

Podvozek by mohl být sportovnější

brzdy příliš slabé

KTM 1190 RC8 R 2010

Zde máte skutečně pocit, že sedíte na skutečném závodním stroji a kreslíte přesnou čáru krajinou. A tak na konci trasy převáží euforie a adrenalin nad pivem, a to i přes tiky KTM. Tak už to se supersportovními motorkami v horách chodí.

Rozumná celková koncepce

rozmanité možnosti kýženého přizpůsobení - např. opěrky nohou

pohodlí sedadel

vysoce kvalitní zpracování

sportovní podvozek.

Motor má příliš malou hmotnost setrvačníku

doporučuje se pouze zkušenějším motocyklistům.