KTM 125 Duke 2021 vs. Vespa GTS 125 iGET 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Vespa GTS 125 iGET 2021

Vespa GTS 125 iGET 2021

Loading...

Technické údaje KTM 125 Duke 2021 ve srovnání s Vespa GTS 125 iGET 2021

KTM 125 Duke 2021
Vespa GTS 125 iGET 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 125 Duke 2021
KTM 125 Duke 2021
Vespa GTS 125 iGET 2021
Vespa GTS 125 iGET 2021

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednotka Swing
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr220 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky12 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky12 palců
RozvorRozvor1,367 mmRozvor1,380 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.4 lObjem palivové nádrže7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1
RozsahRozsah553 kmRozsah291 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO256 g/kmKombinované emise CO259 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva2.42 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva2.4 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

I ve verzi Euro 5 je KTM Duke 125 motocyklem, který je ve třídě A1 k poražení. Špičková výbava, silný motor, dobrý podvozek, skvělý displej a zábavný režim Supermoto zrychlují tep nejen šestnáctiletým. Vzhled polarizuje, ale nechť pozorovatel jasně rozpozná nejmenšího Duka jako takového. Duke 125 není levný, ale za tu cenu stojí.

živý motor

mimořádně agilní jízdní vlastnosti

standardní režim Supermoto

vyspělý podvozek

špičkové brzdy

ostrý TFT displej

konektivita (volitelně)

Optika není každému po chuti

cena je na motocykl o objemu 125 ccm vysoká

Vespa GTS 125 iGET 2021

Vespa GTS 125 iGET 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 125 Duke vs Vespa GTS 125 iGET

Cena KTM 125 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Vespa GTS 125 iGET

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen