Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Přehled - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Yamaha MT-10 2016

The Yamaha MT-10 SP model year 2021 and the Yamaha MT-10 model year 2016 have many similarities in terms of their technical specifications. Both bikes have an inline engine with 160 horsepower and 111 Nm of torque. They also have the same fuel system, cooling system, and displacement of 998cc. Additionally, both models feature upside-down telescopic forks for the front suspension and a swing arm with a monoshock for the rear suspension. The frames of both bikes are made of aluminum and have a Deltabox design. The front brakes are double disk with a diameter of 320mm, and both models come equipped with ABS and traction control as advanced rider assistance systems. The dimensions and weights, including the front and rear tire sizes and the wheelbase, are also the same for both models.

The Yamaha MT-10 SP 2021 has several strengths compared to the Yamaha MT-10 2016. Firstly, it has an unconventional sound that adds to its appeal. The engine is wonderfully punchy, providing a thrilling riding experience. The high-quality chassis and suspension contribute to the bike's excellent handling and stability. Despite being a naked bike, the MT-10 SP 2021 offers acceptable wind protection, making it more comfortable for longer rides. Additionally, the seating position is surprisingly comfortable, allowing riders to enjoy extended periods on the bike without discomfort.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

On the other hand, the Yamaha MT-10 2016 has its own set of strengths. It is powered by a CP4 engine, which gives it a strong character and impressive performance. The bike is extremely agile, making it a joy to ride in corners and tight spaces. It also offers high-speed stability, allowing riders to confidently reach higher speeds. The brakes on the MT-10 2016 are strong and provide excellent stopping power. Additionally, the bike has an unmistakable sound that adds to its overall appeal.

However, both models have their weaknesses. The Yamaha MT-10 SP 2021 lacks traction control and ABS that are dependent on lean angle, which could be a drawback for riders looking for more advanced safety features. The shift assistant on the MT-10 SP 2021 is not flawless and does not include a blipper, which may be disappointing for riders who prefer smoother gear shifts. Additionally, the MT-10 SP 2021 has a high price tag, which may deter some potential buyers.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Similarly, the Yamaha MT-10 2016 has its own drawbacks. The bike offers poor comfort, especially on longer rides, and has limited wind protection, leaving riders exposed to the elements. The fit of the bike is also quite hard, which may not be suitable for riders looking for a more comfortable riding experience.

In conclusion, while both the Yamaha MT-10 SP 2021 and the Yamaha MT-10 2016 have similar technical specifications, they have their own strengths and weaknesses. The MT-10 SP 2021 stands out with its unconventional sound, punchy engine, high-quality chassis and suspension, acceptable wind protection, and comfortable seating position. On the other hand, the MT-10 2016 impresses with its CP4 engine, agility, high-speed stability, strong brakes, and unmistakable sound. However, the MT-10 SP 2021 lacks some advanced safety features and has a higher price, while the MT-10 2016 offers limited comfort and wind protection.

Technické údaje Yamaha MT-10 SP 2021 ve srovnání s Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-10 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDeltabox
NáklonNáklon66 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,095 mmDélka2,095 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP nadchne vysokou mírou dokonalosti v kombinaci s velkou dávkou emocí. Málokdy se japonským výrobcům podaří proniknout tak hluboko do domény Evropanů. Motocykl jezdí velmi ošklivě, když je potřeba, ale dá se používat i zcela civilně v městském provozu. Navíc elektronicky nastavitelné odpružení Öhlins poskytuje spoustu jízdního komfortu. Celkově vzato jde o vynikající všestranný motocykl, který toho umí mnohem víc než jen špatně vypadat.

Netradiční zvuk

úžasně průrazný motor

kvalitní podvozek a odpružení

přijatelná ochrana proti větru

překvapivě pohodlné sezení

Kontrola trakce a ABS nejsou závislé na úhlu náklonu

asistent řazení není bezchybný a nemá blipper

vysoká cena

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Krátký a zavalitý MT-10 je z proslulých výkonných naháčů vzhledově i podvozkově nejvzdálenější superbiku R1, ale srdce MT-10 přímo vychází ze závodní zbraně a fascinuje jedinečným syrovým zvukem a výkonem odspodu díky typickému posunu klikového čepu, který s upraveným pořadím střelby zajišťuje tento jedinečný charakter. Výsledných 160 koní se proto jen na papíře jeví ve srovnání s více než 200 koňmi modelu R1 jako poněkud slabých, ve skutečnosti však i MT-10 rozpoutá neuvěřitelný ohňostroj. Odpružení by bylo pro závodní okruh asi příliš měkké, ale pro souboj na venkovské silnici je tak akorát, a stejně tak brzdy - pro okruh asi jen přijatelné, ale na venkovskou silnici ideální.

Motor CP4

silný charakter

mimořádná agilita

stabilita ve vysokých rychlostech

silné brzdy

nezaměnitelný zvuk.

Špatný komfort

omezená ochrana proti větru

tvrdý střih

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 SP 2021 and a Yamaha MT-10 2016. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 97 days compared to 138 days for the Yamaha MT-10 SP. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Yamaha MT-10 SP was published on 10/4/2016 and now has more than 28,600 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Cena Yamaha MT-10 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-10

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH