Yamaha MT-10 SP 2022 vs. BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2022

BMW S 1000 R 2021
Přehled - Yamaha MT-10 SP 2022 vs BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2022

BMW S 1000 R 2021
Technické údaje Yamaha MT-10 SP 2022 ve srovnání s BMW S 1000 R 2021
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 79 mm | Vnitřní průměr válců | 80 mm |
Úder | Úder | 50.9 mm | Úder | 49.7 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 166 HP | Výkon motoru | 165 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 11,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 11,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 112 Nm | Točivý moment | 114 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 9,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 9,250 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12 | Kompresní poměr | 12.5 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC, Tažná páka |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 998 cm³ | Posunutí | 999 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 45 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 117 mm |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Deltabox | Typ rámu | Dvojitá trubka |
Náklon | Náklon | 66 stupně | Náklon | 66 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 102 mm | Hlavový úhel | 96.3 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 220 mm | Průměr | 220 mm |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,100 mm | Délka | 2,090 mm |
Šířka | Šířka | 800 mm | Šířka | 812 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,405 mm | Rozvor | 1,450 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 835 mm | Výška sedla | 830 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 214 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 199 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 17 l | Objem palivové nádrže | 16.5 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Yamaha MT-10 SP 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
BMW S 1000 R 2021

Je opravdu působivé, jak BMW vždy dokáže udělat dobré motocykly ještě lepšími. Sportovní S 1000 R s M paketem a karbonovými ráfky vypadá na první pohled trochu hrozivě. Ale i v roce 2021 servíruje S 1000 R špičkovou techniku a výkon v grandiózním, použitelném dávkování. Stroj jede přesně, dobře se ovládá, ale není převratný. Motor vystřeluje ze zatáček, ale nepřetěžuje se. Zatraceně rychlý motocykl!
Výkonný motor
dobré brzdy
pohodlná ergonomie
drahé, ale výkonné volitelné doplňky
jednoduché ovládání, ale přesto velmi rychlé
skvělý všestranný vůz.
Quickshifter dobrý, ale ne dokonalý, zvuk stále trochu rušivý
stále s vibracemi v řídítkách