Kawasaki Z1000 2011 vs. Yamaha R1 2006

Kawasaki Z1000 2011

Yamaha R1 2006

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Z1000 2011 compared to Yamaha R1 2006

Kawasaki Z1000 2011

Yamaha R1 2006

Kawasaki Z1000 2011

Yamaha R1 2006

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Výkon motoru	Výkon motoru	138 HP	Výkon motoru	172 HP
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,043 cm³	Posunutí	998 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Rozvor	Rozvor	1,440 mm	Rozvor	1,395 mm
Výška sedla	Výška sedla	815 mm	Výška sedla	835 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15 l	Objem palivové nádrže	18 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2011

Celkově lze říci, že nová Z1000 je úspěšným pokračováním svého předchůdce. Absence kontroly trakce je spíše marketingovým problémem než problémem pro koncové zákazníky.

Výkonný motor

bohatý zvuk

jedinečný design

Žádná kontrola trakce

nervózní podvozek

Yamaha R1 2006

Nová R1 je motocykl plný špičkových technologií a inovací. Výkon, který nabízí na závodní trati, je působivý. Technické vychytávky se totiž promítají do radosti z jízdy a časů na kolo. Přesto motocykl vyžaduje aktivního jezdce, aby se neunavil.

Bezstarostné nýtování

silný brzdový systém

výkonný motor

trakční zázrak

antihoppingová spojka

tlumič řízení

přesné.

Velmi neoptimální poloha sezení - nepohodlné držení těla

při zatáčení je třeba vyvinout velké úsilí.