Fantic 125E Competition 2020 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Fantic 125E Competition 2020

Fantic 125E Competition 2020

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Přehled - Fantic 125E Competition 2020 vs KTM 1050 Adventure 2016

Fantic 125E Competition 2020

Fantic 125E Competition 2020

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Technické údaje Fantic 125E Competition 2020 ve srovnání s KTM 1050 Adventure 2016

Fantic 125E Competition 2020
KTM 1050 Adventure 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců103 mm
ÚderÚder58.6 mmÚder63 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí124.45 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla915 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.5 lObjem palivové nádrže23 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Fantic 125E Competition 2020

Fantic 125E Competition 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podle mého názoru KTM 1050 Adventure navazuje na model 990 Adventure, který před několika lety skončil: Výkon kolem 100 koní, hravé jízdní vlastnosti a tolik nebo tolik elektroniky, kolik je v současnosti nejmodernější. Motor je všechno, jen ne slabý, ABS a kontrola trakce regulují bezpečně a nenápadně a řízení je mimořádně zábavné, mimo jiné i díky relativně úzkým pneumatikám. A to vše za cenu, kterou v lize velkých cestovních endur podbízí jen několik málo konkurentů. Ač je to smutné, cena obou 1190 Adventures a především vlajkové lodi 1290 Super Adventure se vyšplhala do velmi vysokých hodnot. A právě proto je KTM 1050 Adventure možná nejsoudržnějším ze čtyř modelů Adventure.

Výkonný, kultivovaný motor

vypínatelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní ovládání

nastavitelná ergonomie

prestižní vzhled podobný starším sestrám

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

relativně přijatelná cena.

Omezovač otáček začíná fungovat při 8500 otáčkách

podvozek je pro použití v terénu příliš měkký.

Srovnání cen průměrná tržní cena Fantic 125E Competition vs KTM 1050 Adventure

Cena Fantic 125E Competition

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena KTM 1050 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání