Triumph Trident 800 2026 vs. KTM 990 Duke 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

KTM 990 Duke 2026

KTM 990 Duke 2026

Loading...

Technické údaje Triumph Trident 800 2026 ve srovnání s KTM 990 Duke 2026

Triumph Trident 800 2026
KTM 990 Duke 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců92,5 mm
ZdvihZdvih55,7 mmZdvih70,4 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru123 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment84 NmTočivý moment103 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13,2 Kompresní poměr13,5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy, Asistovaná spojkaTyp spojkyAntihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem798 cm³Zdvihový objem947 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
NáklonNáklon24,5 stupněNáklon65,8 stupně
StopaStopa108 mmStopa100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Moderní elektronika, IMU (Inerciální měřicí jednotka), Kontrola trakce v zatáčkáchPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 402 mmRozvor1 476 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14,8 l
RozsahRozsah297 kmRozsah314 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2109 g/kmKombinované emise CO2110 g/km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, OsvětleníVybaveníLED světlomety, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 zustává verný filozofii rady Trident: prístupný, nenárocný, s aktivním jízdním charakterem – jen o neco zretelneji „dospelejší“ než jeho sesterský model 660. Nový tríválec o objemu 798 cm³ nabízí pružnost, sériove dodávaný systém Quickshifter funguje skvele a celkový balícek tvorený podvozkem, pneumatikami, elektronikou a ergonomií delá z Tridentu 800 motocykl, který je ve meste hbitý a na venkovských silnicích vyvážený. K tomu prispívá velmi dobré zpracování a design, který je jasne rozpoznatelný jako Trident – s o neco robustnejším vzhledem a držákem poznávací znacky, který vyvolává diskuse.

Pružný a výkonný tríválcový motor

Quickshifter v sériové výbave a skvele naladený

Povedená ergonomie pro jezdce ruzných výšek

Vyvážený podvozek s dobrým kompromisem mezi každodenním a sportovním ježdením

Kvalitní pneumatiky již z výroby (Michelin Road 6)

Brzdy s dobrou dávkovatelností

Bohatá sériová výbava

Stabilní i pri dálnicních rychlostech

Vysoce kvalitní zpracování a povedený design Trident

Displej nevypadá úplne prémiove

Kryt palivové nádrže je náchylný k poškrábání (doporucujeme chránic nádrže)

Spoušt spojky nelze nastavit

KTM 990 Duke 2026

KTM 990 Duke 2026

V prímém srovnání je KTM 990 Duke rozumnejší volbou, aniž by pusobil rozumne nebo dokonce nudne. Její dvouválec o výkonu 123 PS poskytuje stejný silný tah již od nízkých otácek jako model R, beží kultivovane a na silnici prináší témer stejnou zábavu. I mekcí odpružení WP nabízí dostatecnou oporu pro velmi sportovní tempo, v každodenním provozu a na delších etapách však zustává o neco prístupnejší. Pro vetšinu jezdcu je standardní model Duke zcela dostacující. Teprve pri velmi prudkém brzdení, vysokých rychlostech v zatáckách nebo pravidelném ježdení na okruhu naráží na své limity dríve než model R. Kdo se obejde bez modernejšího dotykového displeje, získá silný, všestranný naked bike s prekvapive dobrými vlastnostmi pro jízdu na dlouhé vzdálenosti.

výkonný a tichý dvouválec

velmi dobré jízdní vlastnosti na venkovských silnicích

pohodlnejší podvozek

príjemná vzprímená ergonomie

vhodný i pro delší výlety

levnejší než model R

menší rezervy podvozku pri agresivní jízde

brzda vyžaduje pri maximálním brzdném úcinku vetší sílu ruky

jednodušší displej

nižší špickový výkon

pro casté použití na závodních okruzích pouze druhá volba

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 800 vs KTM 990 Duke

Cena Triumph Trident 800

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 990 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání