BMW R 1300 GS 2025 vs. Ducati Multistrada V4 S 2026

BMW R 1300 GS 2025

BMW R 1300 GS 2025

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Loading...

Technické údaje BMW R 1300 GS 2025 ve srovnání s Ducati Multistrada V4 S 2026

BMW R 1300 GS 2025
Ducati Multistrada V4 S 2026
BMW R 1300 GS 2025
BMW R 1300 GS 2025
Ducati Multistrada V4 S 2026
Ducati Multistrada V4 S 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106,5 mmVnitřní průměr válců83 mm
ZdvihZdvih73 mmZdvih53,5 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru170 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment149 NmTočivý moment124 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky9 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13,3 Kompresní poměr14
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 300 cm³Zdvihový objem1 158 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení170 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení180 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMonokok
NáklonNáklon63,8 stupněNáklon24,2 stupně
StopaStopa112 mmStopa100,6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr285 mmPrůměr280 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Adaptivní výška vozidla, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika, Komfort, Odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 518 mmRozvor1 566 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla840 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže22 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah395 kmRozsah338 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2110 g/kmKombinované emise CO2152 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,8 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6,6 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač, Moderní elektronika, Osvětlení, Štít proti větru

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1300 GS 2025

BMW R 1300 GS 2025

Spolecnost BMW vyvinula nový model R 1300 GS s využitím svých bohatých zkušeností a odborných znalostí, což se odráží v jeho pokrocilé technice a všestrannosti. Tento model osloví jak zkušené, tak zacínající jezdce a nabízí pusobivou kombinaci výkonu, komfortu a nejmodernejší výbavy. Jedná se o vydarenou kombinaci kompaktnosti, síly a luxusu, která podává skvelý výkon jak v terénu, tak na silnici.

Výkonný motor s velmi sportovní odezvou

Skvelá trakce

Velmi stabilní jízdní chování – motocykl je presto hbitý a rád zatácí

Chránice rukou poskytují dobrou ochranu pred vetrem

V minimální výbave pusobí motocykl kompaktneji a sportovneji než dríve

dobre integrovaný radarový tempomat

srozumitelné ovládání

dobre citelný displej

mnoho možností ergonomického nastavení

skvele fungující a nenápadne integrovaný systém tísnového volání

velmi dobrá rovnováha pri ruzných stavech zatížení

Ne každá požadovaná konfigurace je možná – v nekterých prípadech je nutné zvolit i zbytecné doplnky

Podvozek funguje na dobré úrovni – nenabízí však ani skutecne bezchybnou odezvu, ani opravdu široký rozsah nastavení

Systém varování pred celní srážkou (FCW) v nárocných každodenních podmínkách spouští otravné falešné poplachy

Pro vysoké jezdce pusobí motocykl zejména zezadu na cestovní enduro ponekud príliš kompaktne

Bocní kapotáže jsou náchylné k poškrábání v nárocném terénu a pri používání s hrubými botami

Chránice rukou s integrovanými blinkry nejsou vhodné do terénu

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Multistrada již v cetných testech musela obstát proti mnoha souperum na extrémne rozmanitém terénu a vetšinou byla nejrychlejším a celkove i nejlepším motocyklem. Recept na úspech: vhodnost pro cestování s nespoctem komfortních prvku spojená s bezkonkurencní sportovní povahou a jízdními vlastnostmi. Inženýri Ducati do tohoto motocyklu vložili všechny špickové komponenty, které lze za peníze porídit. Ty byly spojeny do harmonického celku, který se rídí neuveritelne dobre. Dustojná vítezka ruzných srovnávacích testu za nemalou cenu.

Neuveritelne skvelé jízdní vlastnosti – neutrální, harmonické, ovladatelné, ale presto stabilní

Skutecný pocit z cestovního enduro v sedle

skvelé brzdy

Fascinující, pusobive silný motor

Výkon motoru lze díky skvelé odezve skvele dávkovat

Príjemná poloha v sedle

Dobrá ergonomie i pri jízde ve stoje

Fascinující radarový systém, který se v praxi na dálnici rád využívá

Skvelá ochrana proti vetru

Vysoká stabilita i pri vysokých rychlostech

Šetrné k silám a snadné rízení

nadprumerná spotreba

ovládání z sedla by mohlo být v nekterých ohledech pohodlnejší

propojení s mobilním telefonem není zcela dotažené

provedení v detailech nedosahuje úrovne jízdních vlastností a ceny

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1300 GS vs Ducati Multistrada V4 S

Cena BMW R 1300 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

BMW R 1250 RT 2023
VS.
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RT 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2023
VS.
BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW S 1000 XR 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW S 1000 XR 2021 vs
Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW R 1200 GS 2018
VS.
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW R 1300 GS 2024

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2018

BMW R 1300 GS 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024
VS.
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada V4 2025
VS.
Ducati Multistrada V4 S 2025

Ducati Multistrada V4 2025 vs
Ducati Multistrada V4 S 2025

BMW R 1300 GS 2024
VS.
BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW K 1600 GT 2024