BMW F 450 GS 2026 vs. Voge Valico 525i DSX 2025

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Voge Valico 525i DSX 2025

Voge Valico 525i DSX 2025

Loading...

Technické údaje BMW F 450 GS 2026 ve srovnání s Voge Valico 525i DSX 2025

BMW F 450 GS 2026
Voge Valico 525i DSX 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru47,6 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment43 NmTočivý moment50,5 Nm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem420 cm³Zdvihový objem494 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení145 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení155 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr298 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce, Kontrola trakce v zatáčkách, Cornering ABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 161 mmDélka2 215 mm
ŠířkaŠířka869 mmŠířka840 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost178 kgPohotovostní hmotnost206 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16,5 l
Maximální rychlostMaximální rychlost165 km/hMaximální rychlost160 km/h
RozsahRozsah368 kmRozsah423 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3,8 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3,9 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, OsvětleníVybaveníLED světlomety, Zásuvka USB, nastavitelný stěrač, Nabíjení a napájení, 12V zásuvka, Osvětlení, Štít proti větru

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS Trophy je mnohem víc než jen zmenšená verze velké GS. Kombinuje výkon prístupný pro ridice s prukazem A2 s prekvapive velkým potešením z jízdy, špickovou výbavou a opravdovým dobrodružným šarmem. Nový dvouválec zaujme svým charakterem, spojka Easy Ride Clutch znatelne usnadnuje jízdu v každodenním provozu i v lehcím terénu, aniž by jezdci ubrala na kontrole. Na klikatých silnicích, šterkových cestách a špatných horských prusmycích se malá GS cítí obzvlášte dobre. Své limity však odhalí pri dálnicních rychlostech, nárocném terénním provozu, pri plném naložení a v silném vetru. Presto je v modelu F 450 prekvapive hodne z GS – je to vyvážený spolecník pro každodenní jízdu i cestování pro zacátecníky, ty, kterí se k motocyklum vrací, i zkušené jezdce, kterí se vedome chtejí vzdát velké hmotnosti a nadmerného výkonu.

Charakteristický, živý dvouválec o objemu 420

Velmi obratný a hbitý na silnici i na šterku

Spojka Easy Ride usnadnuje každodenní jízdu, mestský provoz i jízdu v mírném terénu

Dobrá ergonomie pri sezení i ve stoje

Slušný dojezd díky nízké spotrebe

Vysoce kvalitní ovládací prvky typické pro radu GS a moderní TFT displej

Vysoká jistota pro méne zkušené jezdce

Na cestovní enduro s ridicským prukazem A2 prekvapive dobre zvládá terén

K dispozici není tempomat

Vetrná ochrana modelu Trophy je pouze prumerná

Paprskové ráfky nejsou pri uvedení na trh ješte k dispozici

Pri vypnutém motoru se motocykl s funkcí ERC sám rozjíždí

Omezená užitecná nosnost pro cestování ve dvou s zavazadly

Nad 130 km/h jsou patrné limity výkonu

Pro BMW typická politika príplatku muže cenu výrazne zvýšit

Voge Valico 525i DSX 2025

Voge Valico 525i DSX 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 450 GS vs Voge Valico 525i DSX

Cena BMW F 450 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Voge Valico 525i DSX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání