Ducati DesertX 2026 vs. BMW R 1300 GS 2024

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Technické údaje Ducati DesertX 2026 ve srovnání s BMW R 1300 GS 2024

Ducati DesertX 2026
BMW R 1300 GS 2024
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026
BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1300 GS 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců96 mmVnitřní průměr válců106,5 mm
ZdvihZdvih61,5 mmZdvih73 mm
Výkon motoruVýkon motoru110,3 HPVýkon motoru145 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment149 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 000 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13,1 Kompresní poměr13,3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémyTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm³Zdvihový objem1 300 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTelelever
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení190 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníParalever
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon27 stupněNáklon63,8 stupně
StopaStopa114 mmStopa112 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr285 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika, Komfort, EBC, Řízení motoru, Variabilní časování ventilů, Ducati Quick Shift DQS, DTCPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 615 mmRozvor1 518 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže19 l
RozsahRozsah333 kmRozsah395 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2125 g/kmKombinované emise CO2110 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5,4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,8 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, Moderní elektronika, Automatické vypnutí blinkrů, Nabíjení a napájení, OsvětleníVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Nový DesertX je posledním modelem Ducati, který je založen na novém motoru V2 o objemu 890 cm3. A je to také model, který z nového motoru teží nejvíce. Je stále stejne sportovní, dobrodružný a stabilní jako dríve, ale díky snadno ovladatelnému motoru muže bodovat i pri každodenním používání nebo v technictejším terénu. Nejvetší prostor pro zlepšení je v oblasti komfortu na dlouhé vzdálenosti, ale ten si již nyní stežuje na vysokou úroven. Nový DesertX je celkove velmi dobre propracovaný, s dostatecným výkonem na asfaltu i mimo nej a témer bez slabin, které by stály za zmínku.

Velmi ovladatelný, ale sportovní a volne se tocící motor V2

silný tocivý moment v nízkých otáckách

velmi dobré prevodové pomery

vysoká stabilita podvozku

velmi dobrá ergonomie v terénu

precizne vyladená elektronika

dobrý cit pro prední kolo

presná modulace prední brzdy

pragmatická vylepšení oproti predchozímu modelu

tempomat, rychlorazení a USB-A a USB-C ve standardní výbave.

Témer žádná úspora hmotnosti ve srovnání s predchudcem

menší hlavní nádrž - mírný dojezd necelých 300 km

ochrana proti vetru ve výšce 1,85 m na prilbe spíše prumerná

rychlorazení nekdy citlivé na neúmyslný kontakt s botami

zadní brzda s velkým volným chodem

operka nohou pilota pri velkých botách ponekud prekáží.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW vyvinulo nový model R 1300 GS s velkým množstvím zkušeností a odborných znalostí, které se odrážejí v jeho pokrocilé technologii a všestrannosti. Model osloví zkušené i nové jezdce a nabízí pusobivou kombinaci výkonu, komfortu a nejmodernejší výbavy. Jedná se o zdarilou kombinaci kompaktnosti, výkonu a luxusu, která se osvedcí jak v terénu, tak na silnici.

Výkonný motor s velmi sportovními reakcemi

stabilní jízdní vlastnosti - motocykl je presto agilní a dobre projíždí zatácky

Ochranné kryty rukou poskytují dobrou ochranu proti vetru

S minimální výbavou pusobí motocykl kompaktneji a sportovneji než dríve

Dobre integrovaný radarový tempomat

srozumitelná koncepce ovládání

prehledný displej

široké možnosti ergonomického prizpusobení

dobre fungující a nenápadne integrovaný systém nouzového volání

Velmi dobré vyvážení pri ruzných podmínkách zatížení

Dynamictejší preorientování motoru Boxer ho stojí neporazitelnost, která je pro nej typická pri akceleraci z nízkých otácek

Ne každá požadovaná konfigurace je možná - nekdy je treba zvolit zbytecné doplnky

Odpružení funguje na dobré úrovni - nenabízí však skutecne bezchybné chování odezvy ani opravdu široký rozsah nastavení

Systém varování pred celním nárazem (FCW) vyvolává pri každodenní hrubé jízde nepríjemné falešné poplachy

Systém ABS dává pri sportovní jízde príliš velkou zpetnou vazbu do brzdové páky

náchylnost bocního obložení k poškrábání v nerovném terénu a pri použití hrubé obuvi

Chránice rukou s integrovanými blinkry nejsou vhodné pro použití v terénu

Zrcátka s integrovaným systémem varování pred mrtvým úhlem a odkrytou kabeláží nevhodná pro použití v terénu

Navzdory vysoké cenové hladine modelu GS je kvalita nekterých komponentu, jako je napríklad plastová radicí páka, velmi diskutabilní

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati DesertX vs BMW R 1300 GS

Cena Ducati DesertX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1300 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Ducati Multistrada V4 S 2023
VS.
BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

Ducati DesertX Rally 2024
VS.
Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX Rally 2024 vs
Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2022
VS.
MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati DesertX 2022 vs
MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2022
VS.
Ducati DesertX 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2022 vs
Ducati DesertX 2022

BMW F 900 GS 2024
VS.
Ducati DesertX 2022

BMW F 900 GS 2024 vs
Ducati DesertX 2022

BMW R 1250 RS 2023
VS.
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024
VS.
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023
VS.
Ducati DesertX 2022

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023 vs
Ducati DesertX 2022

BMW R 1300 GS 2024
VS.
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1250 GS 2023
VS.
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 GS 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW F 900 GS 2024
VS.
Ducati DesertX 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
Ducati DesertX 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2023
VS.
BMW R 1300 GS 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024