Benda LFC 700 PRO 2025 vs. Benda Napoleonbob 500 2025

Benda LFC 700 PRO 2025

Benda LFC 700 PRO 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

Loading...

Technické údaje Benda LFC 700 PRO 2025 ve srovnání s Benda Napoleonbob 500 2025

Benda LFC 700 PRO 2025
Benda Napoleonbob 500 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců69 mm
ZdvihZdvih48 mmZdvih63,6 mm
Výkon motoruVýkon motoru86 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10 300 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment42 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8 600 ot/minTočivý moment x otáčky7 200 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,4 Kompresní poměr11,5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem676,9 cm³Zdvihový objem475,6 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůVzduchová vzpěra pružinyTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky150 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky300 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky35 %Výška zadní pneumatiky65 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2 440 mmDélka2 285 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka810 mm
VýškaVýška910 mmVýška1 080 mm
RozvorRozvor1 720 mmRozvor1 550 mm
Výška sedlaVýška sedla695 mmVýška sedla695 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16 l
Maximální rychlostMaximální rychlost160 km/hMaximální rychlost129 km/h
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Světlá výškaSvětlá výška160 mmSvětlá výška150 mm

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Benda LFC 700 PRO 2025

Benda LFC 700 PRO 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 zaujme svým výrazným vzhledem bobbera, hlubokým sedlem o délce 695 milimetrů a řemenovým pohonem s nízkými nároky na údržbu. Jeho pohodové jízdní vlastnosti, pohodlné sedlo a solidní brzdový systém s ABS z něj dělají příjemný cestovní motocykl. S nádrží o objemu 16 litrů je tato řada vhodná i pro každodenní použití. Nemá však velký maximální úhel náklonu, rychle se zastavuje a kvůli širokým pneumatikám a dlouhému rozvoru je poměrně pomalý. Reakce na plyn je také hrubá a někomu může vadit nedostatek úložného prostoru. Stylový bobber pro pohodové cestování - ale nic pro sportovní jezdce nebo do ostrých zatáček.

Nápadný vzhled: přitahuje velkou pozornost, zejména ve městě, široká zadní pneumatika 180 a ucelená estetika bobberu

Nízké sedlo: při výšce 695 milimetrů velmi přístupné i pro menší jezdce

Příjemné cestování: uvolněný styl jízdy s dobrou plynulostí

Řemenový pohon: jednodušší údržba než řetěz a čistší

Pohodlné sedlo: možné i delší jízdy, žádné problémy se sezením

Snadná jízda: intuitivní ovládání, zejména pro začínající jezdce

Dobrý poměr ceny a výkonu: 7 €.490 za jedinečný vzhled a solidní motor

16litrová nádrž: dostačující pro delší vyjížďky bez neustálého doplňování.

Slabý maximální úhel náklonu: velmi rychle se dotýká země, zejména na nerovnostech v zatáčkách, malá obratnost

Ovladatelnost poněkud pomalá: široké pneumatiky a dlouhý rozvor ztěžují jízdu v zatáčkách

Reakce na plyn poněkud hrubá: vyžaduje citlivou ruku, v zatáčkách může být tvrdohlavý

Brzdný účinek vpředu omezený: jediný kotouč má přirozené limity, silné zpoždění pouze v kombinaci se zadní brzdou

Žádný úložný prostor: musí být dovybaven vakem na nádrž nebo bočními vaky.

Srovnání cen průměrná tržní cena Benda LFC 700 PRO vs Benda Napoleonbob 500

Cena Benda LFC 700 PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Benda Napoleonbob 500

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání