Benda LFC 700 PRO 2025 vs. Indian Scout Sixty Classic 2025

Benda LFC 700 PRO 2025

Indian Scout Sixty Classic 2025
Loading...
Technical Specifications Benda LFC 700 PRO 2025 compared to Indian Scout Sixty Classic 2025
Benda LFC 700 PRO 2025
Indian Scout Sixty Classic 2025
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 67 mm | Vnitřní průměr válců | 93 mm |
| Úder | Úder | 48 mm | Úder | 73.6 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 86 HP | Výkon motoru | 85 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,300 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,500 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 60 Nm | Točivý moment | 87 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 8,600 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,200 ot/min |
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11.4 | Kompresní poměr | 11 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping, | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
| Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Pás |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 5 |
| Válce | Válce | 4 | Válce | 2 |
| Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
| Posunutí | Posunutí | 676.9 cm³ | Posunutí | 999 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice |
|---|---|---|---|---|
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 100 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Zadní náprava
| Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Vzduchová vzpěra pružiny | Tlumič nárazů | Dual Shock |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 36.5 mm | Vzdálenost stlačení | 76 mm |
Podvozek
| Rám | Rám | Hliník | Rám | Ocel |
|---|---|---|---|---|
| Náklon | Náklon | 32 stupně | Náklon | 61 stupně |
| Hlavový úhel | Hlavový úhel | 208 mm | Hlavový úhel | 122.2 mm |
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Jednoduchý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 298 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Dvojitý píst |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 260 mm | Průměr | 298 mm |
| Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 130 mm | Šířka přední pneumatiky | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 90 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 16 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 300 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 35 % | Výška zadní pneumatiky | 80 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců | Průměr zadní pneumatiky | 16 palců |
| Délka | Délka | 2,440 mm | Délka | 2,318 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,720 mm | Rozvor | 1,562 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 695 mm | Výška sedla | 654 mm |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 17 l | Objem palivové nádrže | 13 l |
| Norma Euro | Norma Euro | Euro 5+ | Norma Euro | Euro 5+ |
| Maximální povolená hmotnost | Maximální povolená hmotnost | 467 kg | Maximální povolená hmotnost | 449 kg |
| Světlá výška | Světlá výška | 160 mm | Světlá výška | 113 mm |
Vybavení
| Vybavení | Vybavení | TFT displej, Zásuvka USB, | Vybavení | LED světlomety |
|---|


















