Triumph Bonneville Bobber 2026 vs. Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Triumph Bonneville Bobber 2026

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Technické údaje Triumph Bonneville Bobber 2026 ve srovnání s Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Triumph Bonneville Bobber 2026

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Triumph Bonneville Bobber 2026

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě s 270° klikou	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	97,6 mm	Vnitřní průměr válců	102 mm
Zdvih	Zdvih	80 mm	Zdvih	114 mm
Točivý moment	Točivý moment	106 Nm	Točivý moment	162 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4 000 ot/min	Točivý moment x otáčky	3 500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10	Kompresní poměr	10,5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Spojkové systémy, Asistovaná spojka	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Takty	Takty	Čtyřtaktní	Takty	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1 200 cm³	Zdvihový objem	1 868 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	47 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	90 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	77 mm	Vzdálenost stlačení	86 mm
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Páteř
Náklon	Náklon	24,5 stupně	Náklon	34 stupně
Stopa	Stopa	92 mm	Stopa	120 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	300 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	255 mm	Průměr	292 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce, Moderní elektronika, IMU (Inerciální měřicí jednotka), Kontrola trakce v zatáčkách	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	16 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	240 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	40 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2 225 mm	Délka	2 416 mm
Šířka	Šířka	800 mm	Šířka	929 mm
Výška	Výška	1 055 mm	Výška	1 083 mm
Rozvor	Rozvor	1 500 mm	Rozvor	1 738 mm
Výška sedla	Výška sedla	690 mm	Výška sedla	704 mm
Výška sedla až	Výška sedla až	700 mm	Výška sedla až	723 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	251 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	303 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	16,7 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2, A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Bonneville Bobber 2026

Triumph Bobber 2026 je tichou královnou elegance. Nepotřebuje špičkové hodnoty, aby zazářil, ale září klidem, točivým momentem a mechanickou poctivostí. Speedmaster mu kontruje stejnými geny v jiné karoserii: pohodlnější, majestátnější, s jasnými hranicemi sportovního poloměru. Dohromady tvoří dvojici, u které vás ani nenapadne opustit garáž, jakmile se na jednom z nich projedete. Pro sólisty, kteří chtějí dýchat stylem, je to Bobber. Pro znalce, kteří hledají široké obzory beze spěchu, je to Speedmaster. A pro všechny, kteří mají obojí, se konečně našel společný jmenovatel.

vynikající křivka točivého momentu

velmi nízká výška sedadla s velkou jistotou

nenápadná, účinná elektronika

kvalitní pocit z ovládacích prvků

stabilní, uvolněné odpružení na venkovské silnici

praktický integrovaný tempomat.

Omezený maximální úhel náklonu

bobber je vhodný pouze pro dva jezdce v omezené míře

bobber je omezen v komfortu při dlouhých dnech