Honda GB350S 2026 vs. Suzuki SV 650 2022

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Loading...

Technické údaje Honda GB350S 2026 ve srovnání s Suzuki SV 650 2022

Honda GB350S 2026
Suzuki SV 650 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců70 mmVnitřní průměr válců81 mm
ZdvihZdvih90,5 mmZdvih62,6 mm
Výkon motoruVýkon motoru21 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment29 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3 000 ot/minTočivý moment x otáčky6 800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9,5 Kompresní poměr11,2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem348 cm³Zdvihový objem645 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr290 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 175 mmDélka2 140 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1 100 mmVýška1 090 mm
RozvorRozvor1 440 mmRozvor1 445 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)179 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)200 kg
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO261 g/kmKombinované emise CO296 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva2,5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,1 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Honda GB350S je motocykl, který záměrně ustupuje o krok zpět a právě díky tomu získává obrovské výhody. Zbavuje se technické přehnanosti a místo toho přináší klid, charakter a úžasně intenzivní zážitek z jízdy. Není rychlý, není hlučný, ale je poctivý a trvale inspirující. Motocykl pro lidi, kteří chtějí znovu pocítit, proč kdysi začali jezdit na motorce.

Velmi harmonický charakter motoru

uklidňující, charakteristický zvuk

vysoká kvalita zpracování

hravé ovládání při každodenním používání

nízká spotřeba paliva a dlouhý dojezd

přístupná ergonomie

vysoká emocionální vazba.

Omezený špičkový výkon

téměř žádný úložný prostor

malé rezervy při vysokých teplotách výdrže

nízká míra přizpůsobení z výroby

defenzivní kontrola trakce.

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 je na trhu již 25 let, tedy déle než jakýkoli jiný motocykl. Motor byl aktualizován na normu Euro5 a je nyní ještě vyspělejší, což jasně zapadá do zbytku balení. SV 650 se nechce nikoho zaleknout, zejména ne začátečníků. Podvozek působí pevným, neagresivním dojmem, brzdy vyžadují velkou manuální sílu, aby nedošlo k nečekanému přebrzdění. Vzhled je na jednu stranu nadčasový, ale na druhou stranu některé komponenty jsou opravdu trochu zastaralé. Na druhou stranu je cena férová, jak je u Suzuki zvykem.

Poslední pohonná jednotka V2 ve třídě

pozice sezení vhodná pro začátečníky

snadné ovládání, nadčasový vzhled

Brzda vyžaduje ruční ovládání

kromě ABS není na palubě žádná elektronika

přístroje jsou středně čitelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda GB350S vs Suzuki SV 650

Cena Honda GB350S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki SV 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání