Royal Enfield HNTR 350 2024 vs. Honda GB350S 2025

Royal Enfield HNTR 350 2024

Royal Enfield HNTR 350 2024

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield HNTR 350 2024 compared to Honda GB350S 2025

Royal Enfield HNTR 350 2024
Honda GB350S 2025

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců70 mm
ÚderÚder85.8 mmÚder90.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru20.2 HPVýkon motoru21 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,100 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment27 NmTočivý moment29 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky3,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr9.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů5
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí349 cm³Posunutí348 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr270 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)181 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)179 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield HNTR 350 2024

Royal Enfield HNTR 350 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350 S není motocykl pro hospodské řeči - je to motocykl pro lidi, kteří dávají přednost jízdě před mluvením. Jeho přednosti nespočívají v číslech, ale v pocitech. A právě proto se tak dobře hodí do konceptu nejlepšího času s výkonem 1000 koní. Protože ani tady nakonec není důležitý čistý čas na kolo - ale to, co se děje mezi startem a cílem. Silné stránky: Slabé stránky:

Úžasně hladký chod motoru

přesná modulace

poctivý pocit z jízdy

překvapivě dobré jízdní vlastnosti

klasický vzhled s technickou vyspělostí

kvalitní zpracování

nízká spotřeba paliva

velmi hladký chod spojky.

Příliš malý výkon při předjíždění v zónách s rychlostí 70 km/h nebo 100 km/h obtěžuje i klidné řidiče

velmi defenzivní kontrola trakce

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield HNTR 350 vs Honda GB350S

Price Royal Enfield HNTR 350

Model year
Current average market prices

Price Honda GB350S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons