Honda GB350S 2026 vs. Benda Napoleonbob 250 2026

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Benda Napoleonbob 250 2026

Benda Napoleonbob 250 2026

Loading...

Technické údaje Honda GB350S 2026 ve srovnání s Benda Napoleonbob 250 2026

Honda GB350S 2026
Benda Napoleonbob 250 2026

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců70 mmVnitřní průměr válců53,5 mm
ZdvihZdvih90,5 mmZdvih55,4 mm
Výkon motoruVýkon motoru21 HPVýkon motoru26 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment29 NmTočivý moment25 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3 000 ot/minTočivý moment x otáčky5 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9,5 Kompresní poměr11,8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem348 cm³Zdvihový objem249 cm³

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2 175 mmDélka2 320 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1 100 mmVýška1 030 mm
RozvorRozvor1 440 mmRozvor1 540 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla748 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)179 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)195 kg
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO261 g/kmKombinované emise CO271 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva2,5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3,1 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Světlá výškaSvětlá výška168 mmSvětlá výška120 mm

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, OsvětleníVybaveníTFT displej, Moderní elektronika

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Honda GB350S je motocykl, který vedome udelal krok zpet a práve díky tomu získává nesmírne mnoho. Nezahlcuje jezdce technickými vymoženostmi, ale místo toho nabízí klid, charakter a prekvapive intenzivní zážitek z jízdy. Není rychlý, není hlucný, ale je uprímný a dlouhodobe nadchne. Motocykl pro ty, kterí chtejí znovu pocítit, proc kdysi s jízdou na motocyklu zacali.

velmi harmonický charakter motoru

uklidnující zvuk s výrazným charakterem

vysoká kvalita zpracování

hravé ovládání v každodenním provozu

nízká spotreba a velký dojezd

prívetivá ergonomie

silná emocionální vazba

omezený maximální výkon

témer žádný úložný prostor

malé rezervy pri dlouhodobé jízde ve vysokých rychlostech

omezené možnosti individualizace prímo z výroby

konzervativní systém kontroly trakce

Benda Napoleonbob 250 2026

Benda Napoleonbob 250 2026

Benda Napoleonbob 250 je na trhu motocyklů naprostým exotem, a to jak po technické, tak po vizuální stránce. Tento podivín na dvou kolech dělá mnoho věcí jinak, což má své výhody i nevýhody. Na jedné straně vyžaduje určitou odolnost vůči bolesti a toleranci k vysokým objemům. Na druhou stranu žádný motocykl nenabízí tolik pozornosti na jedno euro. Cizinci by možná očekávali custom cruiser za desítky tisíc eur, ale tento výjimečný čínský motocykl je k dostání za méně než 6 000 eur.

Mimořádně atraktivní design

jedinečný motor V2 v segmentu 250 cm3

vysoký faktor pozornosti

velmi dobrý důraz na detail

emocionální zážitek z jízdy.

Velmi omezený maximální úhel náklonu

tvrdé zadní odpružení

nepohodlná poloha sedadla

hlasitý hluk při dlouhém běhu

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda GB350S vs Benda Napoleonbob 250

Cena Honda GB350S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Benda Napoleonbob 250

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání