Triumph Street Twin 2018 vs. Royal Enfield HNTR 350 2024

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Royal Enfield HNTR 350 2024

Royal Enfield HNTR 350 2024

Loading...

Technické údaje Triumph Street Twin 2018 ve srovnání s Royal Enfield HNTR 350 2024

Triumph Street Twin 2018
Royal Enfield HNTR 350 2024
Triumph Street Twin 2018
Triumph Street Twin 2018
Royal Enfield HNTR 350 2024
Royal Enfield HNTR 350 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84.6 mmVnitřní průměr válců75 mm
ÚderÚder80 mmÚder85.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru20.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,900 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,100 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment27 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,230 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.55 Kompresní poměr9.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí900 cm³Posunutí349 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení102 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65 stupněNáklon25 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102.4 mmHlavový úhel96.4 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr270 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla750 mmVýška sedla800 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Nový Triumph Street Twin chytře navazuje na úspěch předchozího modelu; místo radikálních změn došlo k cíleným vylepšením motoru, brzd, podvozku a ergonomie. Obrovský nárůst výkonu o 10 k je příjemný, ale zvláštní charakter výkonné řadové dvoukolky se stále projevuje spíše ve středním pásmu. K tomu se přidává vylepšený vzhled a pocit z jízdy za cenu, která je jen stěží vyšší. Pokud máte v peněžence příliš mnoho peněz, můžete si Street Twin vylepšit a přizpůsobit téměř 140 originálními doplňky.

Motor s velkým točivým momentem uprostřed

dobré brzdy

příjemná ergonomie

aktuální elektronické funkce

hladká spojka

autentický vzhled

férová nabídka

Brzda potřebuje ruční sílu

kování s malým digitálním polem

Royal Enfield HNTR 350 2024

Royal Enfield HNTR 350 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Twin vs Royal Enfield HNTR 350

Cena Triumph Street Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield HNTR 350

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Triumph Street Twin 2019
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Street Twin 2019 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Royal Enfield HNTR 350 2024
VS.
Honda GB350S 2025

Royal Enfield HNTR 350 2024 vs
Honda GB350S 2025

Triumph Street Twin 2021
VS.
Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Twin 2021 vs
Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Speed Twin 900 2023
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Speed Twin 900 2023 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2018
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Street Twin 2018 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki W 650 2006
VS.
Triumph Street Twin 2020

Kawasaki W 650 2006 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2016
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Street Twin 2016 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 1200 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Speed Twin 1200 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Kawasaki W800 Street 2020
VS.
Triumph Street Twin 2020

Kawasaki W800 Street 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2018
VS.
Royal Enfield Hunter 350 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs
Royal Enfield Hunter 350 2022

Triumph Street Twin 2021
VS.
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Triumph Street Twin 2021 vs
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Kawasaki Z 650 RS 2022
VS.
Triumph Street Twin 2021

Kawasaki Z 650 RS 2022 vs
Triumph Street Twin 2021