BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. Kawasaki Versys 1100 SE 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Loading...

Technické údaje BMW R 1300 GS Adventure 2025 ve srovnání s Kawasaki Versys 1100 SE 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2025
Kawasaki Versys 1100 SE 2026
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
Kawasaki Versys 1100 SE 2026
Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106.5 mmVnitřní průměr válců77 mm
ZdvihZdvih73 mmZdvih56 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru135 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment149 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr10.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky38 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,300 cm³Zdvihový objem1,099 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení152 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon63.8 stupněNáklon63 stupně
StopaStopa118.8 mmStopa106 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr285 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,280 mmDélka2,270 mm
ŠířkaŠířka1,012 mmŠířka950 mm
RozvorRozvor1,534 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)269 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)259 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah395 kmRozsah375 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2113 g/kmKombinované emise CO2128 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.6 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure zůstává působivým dobrodružným motocyklem s výkonnou převodovkou, vysokou úrovní komfortu a vynikající dynamikou. Září agilním ovládáním, kvalitními pokročilými asistenčními systémy pro jezdce a prvotřídní ergonomií. I přes svůj polarizovaný design je jasnou volbou pro zkušené jezdce, kteří ocení pohodlí a výkon na dlouhých trasách.

Agilní převodovka boxer

úžasně neutrální jízdní vlastnosti

skvělá ergonomie na dlouhé vzdálenosti

vysoký dojezd

kvalitní pokročilé asistenční systémy pro jezdce umožňují velmi dynamické jízdní manévry

skvělé funkce

skvělá koncepce ovládání

vynikající sedadlo

velmi harmonické chování řízení

působivá stabilita při vysokých rychlostech

vynikající výkon i v náročných podmínkách.

Vysoká hmotnost - obtížné sjetí ze stojanu

poněkud omezený brzdný účinek na velmi špatném asfaltu

kontrola trakce a kombinované ABS dosahují v extrémních podmínkách svých limitů

velmi vysoká poloha sezení je náročná pro nižší jezdce

vzhled je ještě polarizovanější než u předchozích modelů.

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

S novým modelem Versys 1100 SE se Kawasaki rozhodně podařilo vrazit hůl do cestovních podlah. Se svým solidním motorem a dobře fungujícími systémy se zelenému motocyklu rozhodně daří vyvažovat poměr cena/výkon. Díky vysoké úrovni jízdního komfortu nový Versys 1100 SE jistě rozšíří svou fanouškovskou základnu a více než naplní věčné heslo "Let the good times roll".

Dobrý jízdní výkon i s brašnami

Dobrá ergonomie

Dobrá ochrana proti větru

Snadná ovladatelnost

Špičkové odpružení

Výkon a vývoj motoru

Polstrování sedadla

Hbité ovládání

Hmotnost poměrně vysoká pro menší a užší jezdce

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1300 GS Adventure vs Kawasaki Versys 1100 SE

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Versys 1100 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2024

QJ Motor SRT 900 SX 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS 2024
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2025

Kawasaki Versys 1100 S 2025
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 S 2025 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Kawasaki Versys 650 2023
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 650 2023 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025
VS.
BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs
BMW K 1600 GT 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 RT 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 RT 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2025