Indian Chieftain 2013 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2024

Indian Chieftain 2013

Indian Chieftain 2013

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Loading...

Technické údaje Indian Chieftain 2013 ve srovnání s BMW R 1300 GS Adventure 2024

Indian Chieftain 2013
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců106.5 mm
ÚderÚder113 mmÚder73 mm
Točivý momentTočivý moment138.9 NmTočivý moment149 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky2,600 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr13.3
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí1,811 cm³Posunutí1,300 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky65 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,561 mmDélka2,280 mm
ŠířkaŠířka1,022 mmŠířka1,012 mm
RozvorRozvor1,668 mmRozvor1,534 mm
Výška sedlaVýška sedla660 mmVýška sedla870 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)385 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)269 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20.8 lObjem palivové nádrže30 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Indian Chieftain 2013

Indian Chieftain 2013

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Nový model R 1300 GS Adventure byl netrpělivě očekáván - jak se bavorský výrobce designově odliší od běžné třináctkové řady GS? Inu, už mohutný hranatý vzhled sklidil úspěch, nové velké Adventure vypadá rustikálně, ale nepůsobí příliš stroze, a díky mnoha praktickým detailům je na první pohled vidět, že BMW jde o to, aby světoběžníci byli spokojení. Po stránce pohonu těží GS Adventure z ještě výkonnějšího motoru boxer, který těžké Adventure zrychluje vpřed bez námahy a svižně. Řízení je nečekaně lehké a ergonomie je vynikající. BMW R 1300 GS Adventure je samozřejmě drahý, nikdo nečekal výhodnou koupi. Už v základní verzi je však vybaven rozsáhlou škálou elektronických prvků a s automatickým quickshifterem ASA, adaptivní regulací světlé výšky, adaptivním tempomatem a mnoha, mnoha dalšími prvky je samozřejmě ještě dražší. Ale pozor: každý, kdo ji vyzkouší, ji pravděpodobně bude chtít na své R 1300 GS Adventure!

Agilní převodovka boxer

úžasně snadná ovladatelnost

skvělá ergonomie na dlouhé vzdálenosti

objem palivové nádrže 30 litrů

pokročilé asistenční systémy pro jezdce závislé na úhlu náklonu

různé režimy

vyhřívané rukojeti ve standardní výbavě

tempomat ve standardní výbavě

automatický quickshifter jako příslušenství

adaptivní tempomat jako příslušenství

Vysoká hmotnost - obtížné vyvážení ze stojanu

vysoká cena

dlouhý seznam příplatků - ale nikdo by se neměl divit...

Srovnání cen průměrná tržní cena Indian Chieftain vs BMW R 1300 GS Adventure

Cena Indian Chieftain

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání