Triumph Speed 400 2024 vs. Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Loading...

Přehled - Triumph Speed 400 2024 vs Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Technické údaje Triumph Speed 400 2024 ve srovnání s Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Triumph Speed 400 2024
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder64 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru40 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment37.5 NmTočivý moment43 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyElektronicky řízené
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí398 cm³Posunutí471 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
TechnologieTechnologieVelký pístTechnologieVelký píst
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon24.6 stupněNáklon25.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr296 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBybreZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,056 mmDélka2,080 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,075 mmVýška1,060 mm
RozvorRozvor1,377 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)170 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)191 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže17.1 l
Maximální rychlostMaximální rychlost145 km/hMaximální rychlost176 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO284 g/kmKombinované emise CO280 g/km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem91 dBHluk emitovaný stojícím strojem89 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, ,

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je opravdu chytrý naháč třídy A2 za nízkou cenu. Motor by mohl být o něco agilnější, ale malý Speed 400 nabízí ve středním pásmu pěknou točivou plošinu. Díky nízké hmotnosti jsou jízdní vlastnosti naprosto v pořádku a odpružení nabízí vhodný kompromis mezi komfortem a sportem - s příklonem ke komfortu. Brzdy mají sice vpředu jen jeden kotouč, ale jsou opravdu účinné. Konečně boduje i elektronika, která má na palubě dokonce vypínatelnou kontrolu trakce.

Atraktivní vzhled

Snadná jízda

Dobrý jízdní komfort

Pružný motor

Pohodlná poloha sedadla

Přístupný pro všechny typy jezdců

Plynulý chod

Skvělé zpracování pro tuto třídu

Přehledný displej

Příjemné zrychlení

Dobrý zvuk motoru.

Měkké odpružení

silná zpětná vazba na nerovnostech

poněkud pomalé vytáčení motoru

nervozita při vysokých rychlostech

absence nastavitelných brzdových pák

měkký polštář sedadla poskytuje malou zpětnou vazbu v zatáčkách

páky nejsou nastavitelné.

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed 400 vs Honda CB500 Hornet E-Clutch

Cena Triumph Speed 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB500 Hornet E-Clutch

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Honda GB350S 2025
VS.
Triumph Speed 400 2025

Honda GB350S 2025 vs
Triumph Speed 400 2025

Yamaha SR 400 2016
VS.
Triumph Speed 400 2024

Yamaha SR 400 2016 vs
Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda CB500F 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda CB500F 2023

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda GB350S 2025

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda GB350S 2025

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Triumph Speed 400 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

Brixton Crossfire 500 2023
VS.
Triumph Speed 400 2024

Brixton Crossfire 500 2023 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Vespa GTS 300 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Vespa GTS 300 2023

Yamaha SCR950 2019
VS.
Triumph Speed 400 2024

Yamaha SCR950 2019 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Yamaha XSR125 2022

Triumph Speed 400 2024 vs
Yamaha XSR125 2022

Triumph Speed 400 2025
VS.
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Triumph Speed 400 2025 vs
Royal Enfield Guerrilla 450 2024