KTM 990 Duke 2024 vs. BMW R 1300 R 2026

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

Loading...

Přehled - KTM 990 Duke 2024 vs BMW R 1300 R 2026

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

Technické údaje KTM 990 Duke 2024 ve srovnání s BMW R 1300 R 2026

KTM 990 Duke 2024
BMW R 1300 R 2026

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92,5 mmVnitřní průměr válců106,5 mm
ZdvihZdvih70,4 mmZdvih73 mm
Výkon motoruVýkon motoru123 HPVýkon motoru145 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment103 NmTočivý moment149 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 750 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13,5 Kompresní poměr13,3
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem947 cm³Zdvihový objem1 300 cm³

Přední náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
NáklonNáklon65,8 stupněNáklon62,5 stupně
StopaStopa100 mmStopa127 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr285 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)190 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)239 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14,5 lObjem palivové nádrže17 l
RozsahRozsah314 kmRozsah354 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2110 g/kmKombinované emise CO2110 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,7 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,8 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke je motocykl s drsnými hranami - v pravém slova smyslu. Není to dokonalý univerzál, není to nejharmoničtější zástupce své třídy, ale má něco, co mnoha jiným motocyklům chybí: skutečný charakter. Každý, kdo hledá naháč, který je výzvou a povzbuzením, který vzbuzuje emoce a nedělá kompromisy, najde v Dukovi věrného společníka. Je to motocykl pro individualisty, pro jezdce, kteří hledají něco výjimečného a jsou kvůli tomu ochotni dělat kompromisy.

Velmi nízká hmotnost pouhých 192 kg

silný dvouválcový motor s dostatečnou akcelerací

mimořádně agilní a hravé ovládání

vypínatelné ABS na zadním kole pro sportovně založené jezdce

překvapivě uvolněná ergonomie i pro vyšší jezdce

vysoká zábavná hodnota na klikatých silnicích.

Motor potřebuje pro plynulý chod alespoň 3000 otáček za minutu

poněkud nepříjemná cenová politika elektronických jízdních asistentů

mírný sklon k nervozitě - pozor při velmi vysokých rychlostech se zavazadly.

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R je motocykl, který není definován pouhými čísly, ale pocity, které vyvolává. S výkonem 145 koní, 149 newtonmetry a hmotností 239 kg má silné údaje, ale jeho skutečná síla spočívá v celkovém balení: vynikající motor, stabilní jízdní vlastnosti a vyzrálý, uvolněný charakter. Není to agresivní sportovní stroj, ale roadster pro jezdce, kteří ocení točivý moment, pohodlí a přítomnost - a právě v tom spočívá jeho přitažlivost.

Velmi charakteristický motor boxer (točivý moment 149 newtonmetrů)

Jistý, stabilní jízdní výkon

Vysoká úroveň pohodlí díky výšce sedadla 810 milimetrů

Všestranná převodovka s možností ASA

Vysoce kvalitní technologie a funkce

Vysoká hmotnost (239 kg mokré hmotnosti) znatelná

Obtížnější manévrování díky konstrukci boxer

Méně agilní než čistě sportovní nahá kola

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 990 Duke vs BMW R 1300 R

Cena KTM 990 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1300 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání