BMW R 1300 RS 2026 vs. BMW S 1000 R 2025

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Loading...

Technické údaje BMW R 1300 RS 2026 ve srovnání s BMW S 1000 R 2025

BMW R 1300 RS 2026
BMW S 1000 R 2025
BMW R 1300 RS 2026
BMW R 1300 RS 2026
BMW S 1000 R 2025
BMW S 1000 R 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106,5 mmVnitřní průměr válců80 mm
ZdvihZdvih73 mmZdvih49,7 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru170 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment149 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky9 250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13,3 Kompresní poměr12,5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky48 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHC, Tažná pákaVentilyDOHC, Tažná páka
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 300 cm³Zdvihový objem999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr47 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení117 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon62 stupněNáklon65,8 stupně
StopaStopa122,5 mmStopa97,6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr285 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Řízení kroutícího momentu motoru, Tempomat, Kontrola trakce, Moderní elektronika, KomfortPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 138 mmDélka2 085 mm
ŠířkaŠířka846 mmŠířka812 mm
RozvorRozvor1 523 mmRozvor1 447 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16,5 l
Maximální rychlostMaximální rychlost246 km/hMaximální rychlost250 km/h
RozsahRozsah354 kmRozsah266 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2110 g/kmKombinované emise CO2144 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,8 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6,2 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, Systém kufru, LED světlomety, TFT displej, Horní kufr, Zásuvka USB, Zásuvka USB-C, Moderní elektronika, Nabíjení a napájení, Osvětlení, Úložný prostorVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS kombinuje výkonný boxer o objemu 1300 cm³ s presným, poloaktivním odpružením a moderní elektronikou. Ve srovnání se svým predchudcem se tento sportovní cestovní motocykl BMW stal výrazne dynamictejším a sportovnejším. Své silné stránky prokazuje zejména na klikatých silnicích, ale ani na delších etapách se nemusí za nic stydet.

velmi dobrý cit pro prední kolo

dynamický a výkonný motor

presné odpružení s vysokou stabilitou a všestranností

dobre dávkovatelné sportovní brzdy

rozmanité jízdní režimy a elektronika

príjemná, na prední kolo zamerená, ale ne príliš radikální poloha sedu

Nastavení štítu je ponekud nepohodlné

u vyšších ridicu dochází k mírnému vírení vzduchu kolem helmy

u dlouhých nohou je úhel v kolenou ponekud ostrý

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R zůstane i v roce 2025 nekompromisním roadsterem pro sportovně založené ambiciózní jezdce. BMW S 1000 R 2025 není motocykl pro pozéry ani oteplovače. Je to technická výpověď - křišťálově čistá, přesná a nemilosrdně výkonná. Každý, kdo si myslí, že naháče jsou krotké všestranné motocykly, se zde vyvede z omylu. Pokud hledáte výkonný naháč s moderní technikou a výrazným požitkem z jízdy, je S 1000 R vynikající volbou.

Silné zrychlení v nízkých a středních otáčkách

jemně vyladěné jízdní asistenty, včetně standardního MSR a optimalizovaného DTC

Automatické řazení ve standardní výbavě, nyní také s vylepšenou funkcí

Silný brzdný výkon s ABS Pro, a to i při náklonu

Vylepšená ergonomie díky novému držáku plynu s krátkým zdvihem

intuitivní koncepce ovládání

výkonné brzdy s jasnou zpětnou vazbou

vysoká jízdní stabilita

velmi dobré chování při řazení

citlivá elektronika

vysoce kvalitní sportovní podvozek

úžasná vhodnost pro každodenní použití

bezchybný pocit z přední části vozu.

Vibrace v řídítkách

méně citlivé odpružení na malých nerovnostech

poměrně hlasitý mechanický zvuk

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1300 RS vs BMW S 1000 R

Cena BMW R 1300 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Suzuki GSX-R 1000 R 2022
VS.
BMW S 1000 R 2023

Suzuki GSX-R 1000 R 2022 vs
BMW S 1000 R 2023

MZ 1000 SF 2009
VS.
BMW S 1000 R 2021

MZ 1000 SF 2009 vs
BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2024
VS.
BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 R 2024 vs
BMW S 1000 RR 2024

Yamaha MT-10 SP 2022
VS.
BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2022 vs
BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 XR 2018
VS.
BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 XR 2018 vs
BMW S 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2019
VS.
BMW S 1000 R 2020

Honda CB 1000 R 2019 vs
BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2023
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2023

BMW S 1000 R 2023 vs
KTM 1290 Super Duke R 2023

BMW S 1000 R 2020
VS.
BMW K 1300 R 2013

BMW S 1000 R 2020 vs
BMW K 1300 R 2013

Suzuki Katana 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Suzuki Katana 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

BMW S 1000 R 2023
VS.
BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 R 2023 vs
BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 R 2021
VS.
Kawasaki Z1000 R 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Kawasaki Z1000 R 2020

Honda CB 1000 R 2015
VS.
BMW S 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2015 vs
BMW S 1000 R 2018