KTM 990 RC R 2026 vs. Kawasaki Ninja 1100SX 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Kawasaki Ninja 1100SX 2026

Kawasaki Ninja 1100SX 2026

Loading...

Technické údaje KTM 990 RC R 2026 ve srovnání s Kawasaki Ninja 1100SX 2026

KTM 990 RC R 2026
Kawasaki Ninja 1100SX 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92.5 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder70.4 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru130 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment103 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky38 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Typ spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí947 cm³Posunutí1,099 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení147 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení134 mmVzdálenost stlačení141 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaTokico

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, , Pokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,481 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)195 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)235 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.7 lObjem palivové nádrže19 l
RozsahRozsah334 kmRozsah327 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2110 g/kmKombinované emise CO2126 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.7 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.6 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Světlá výškaSvětlá výška163 mmSvětlá výška135 mm

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, , VybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R je mnohem víc než jen nový model. Je to dlouho očekávaný návrat značky KTM ke kořenům koncepce skutečného supersportu. Navzdory intenzivnímu zapojení do Moto GP se téměř 15 let neobjevil žádný nástupce legendárního modelu RC8R. S novým modelem RCR 990 však v Mattighofenu opět vane supersportovní vítr. Díky svým zdařilým vlastnostem spojuje preciznost závodního motocyklu s vhodností pro každodenní použití a přináší některé nové inovace. Díky snadno ovladatelnému výkonu 130 koní, dobré elektronice, stabilním jízdním vlastnostem a vyvážené ergonomii by měl nejen potěšit fanoušky KTM, ale také představovat vážnou konkurenci pro nově založenou třídu Supersport. Se startovní cenou 17 399 eur (A) nebo 15 490 eur (D) se navíc nachází uprostřed mezi modely R9 a Panigale V2, a proto bude přitahovat pozornost kupujících. A pro příznivce čistě závodních tratí je tu ještě jedno eso v rukávu. Od začátku roku 2026 bude k dispozici také okruhová verze RCR 990. Všechny díly vyžadované pro silniční homologaci budou vynechány a motocykl bude ještě více upraven pro použití na okruhu závodní kapotáží a vlastním balíčkem elektroniky. Jinými slovy, připraven k závodění.

Velmi stabilní - spousta zpětné vazby Dobrý motor

Dotykový displej ve formátu "kino"

Dobrá ergonomie

Integrovaná GPS - offline navigace

Mnoho zajímavých funkcí je třeba dokoupit

Není možný automatický časovač kol

Brzdy vyžadují určitou ruční sílu

Kawasaki Ninja 1100SX 2026

Kawasaki Ninja 1100SX 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 990 RC R vs Kawasaki Ninja 1100SX

Cena KTM 990 RC R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja 1100SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání