Ducati Scrambler Classic 2016 vs. Triumph Bonneville Bobber 2024

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Scrambler Classic 2016

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

Loading...

Technické údaje Ducati Scrambler Classic 2016 ve srovnání s Triumph Bonneville Bobber 2024

Ducati Scrambler Classic 2016
Triumph Bonneville Bobber 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder66 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru78 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,100 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr10
PosunutíPosunutí803 cm³Posunutí1,200 cm³

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,220 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,024 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,500 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla690 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)186 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)251 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže12 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Scrambler Classic 2016

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bobber 2026 je tichou královnou elegance. Nepotřebuje špičkové hodnoty, aby zazářil, ale září klidem, točivým momentem a mechanickou poctivostí. Speedmaster mu kontruje stejnými geny v jiné karoserii: pohodlnější, majestátnější, s jasnými hranicemi sportovního poloměru. Dohromady tvoří dvojici, u které vás ani nenapadne opustit garáž, jakmile se na jednom z nich projedete. Pro sólisty, kteří chtějí dýchat stylem, je to Bobber. Pro znalce, kteří hledají široké obzory beze spěchu, je to Speedmaster. A pro všechny, kteří mají obojí, se konečně našel společný jmenovatel.

vynikající křivka točivého momentu

velmi nízká výška sedadla s velkou jistotou

nenápadná, účinná elektronika

kvalitní pocit z ovládacích prvků

stabilní, uvolněné odpružení na venkovské silnici

praktický integrovaný tempomat.

Omezený maximální úhel náklonu

bobber je vhodný pouze pro dva jezdce v omezené míře

bobber je omezen v komfortu při dlouhých dnech

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Classic vs Triumph Bonneville Bobber

Cena Ducati Scrambler Classic

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Bonneville Bobber

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání