Honda GB350S 2025 vs. Honda CBR 125 R 2009

Honda GB350S 2025

Honda CBR 125 R 2009

Overview - Honda GB350S 2025 vs Honda CBR 125 R 2009

Honda GB350S 2025

Honda CBR 125 R 2009

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda GB350S 2025 compared to Honda CBR 125 R 2009

Honda GB350S 2025

Honda CBR 125 R 2009

Honda GB350S 2025

Honda CBR 125 R 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	70 mm	Vnitřní průměr válců	58 mm
Úder	Úder	90.5 mm	Úder	47.2 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	21 HP	Výkon motoru	14 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	5,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	29 Nm	Točivý moment	10.4 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	3,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	9.5	Kompresní poměr	11
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	2	Počet ventilů na válec	2
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	348 cm³	Posunutí	124.7 cm³

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,175 mm	Délka	1,920 mm
Šířka	Šířka	790 mm	Šířka	680 mm
Výška	Výška	1,100 mm	Výška	1,065 mm
Rozvor	Rozvor	1,440 mm	Rozvor	1,295 mm
Výška sedla	Výška sedla	800 mm	Výška sedla	776 mm

Pros and Cons in comparison

Honda GB350S 2025

Honda GB350 S není motocykl pro hospodské řeči - je to motocykl pro lidi, kteří dávají přednost jízdě před mluvením. Jeho přednosti nespočívají v číslech, ale v pocitech. A právě proto se tak dobře hodí do konceptu nejlepšího času s výkonem 1000 koní. Protože ani tady nakonec není důležitý čistý čas na kolo - ale to, co se děje mezi startem a cílem. Silné stránky: Slabé stránky:

Úžasně hladký chod motoru

přesná modulace

poctivý pocit z jízdy

překvapivě dobré jízdní vlastnosti

klasický vzhled s technickou vyspělostí

kvalitní zpracování

nízká spotřeba paliva

velmi hladký chod spojky.

Příliš malý výkon při předjíždění v zónách s rychlostí 70 km/h nebo 100 km/h obtěžuje i klidné řidiče

velmi defenzivní kontrola trakce