Peugeot PM-03 2025 vs. Royal Enfield HNTR 350 2025

Peugeot PM-03 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

Přehled - Peugeot PM-03 2025 vs Royal Enfield HNTR 350 2025

Peugeot PM-03 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Technické údaje Peugeot PM-03 2025 ve srovnání s Royal Enfield HNTR 350 2025

Peugeot PM-03 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

Peugeot PM-03 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	29.2 HP	Výkon motoru	20.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,100 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	24.5 Nm	Točivý moment	27 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	2
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Olej-vzduch
Posunutí	Posunutí	282.4 cm³	Posunutí	349 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	125 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	166 mm	Vzdálenost stlačení	102 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	280 mm	Průměr	300 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	270 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,050 mm	Délka	2,055 mm
Šířka	Šířka	840 mm	Šířka	763 mm
Rozvor	Rozvor	1,380 mm	Rozvor	1,370 mm
Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	790 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12.5 l	Objem palivové nádrže	13 l
Rozsah	Rozsah	390 km	Rozsah	494 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	58 g/km	Kombinované emise CO2	64.03 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	3.2 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	2.63 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety, TFT displej	Vybavení	Zásuvka USB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Peugeot PM-03 2025

Peugeot PM - 03 je úspěšným modelem pro městské prostředí. Nabízí dostatečný výkon pro městský provoz v kombinaci s lehkou a obratnou jízdou. Design je moderní a líbivý a kvalita provedení je uspokojivá. Pro každého, kdo hledá spolehlivé a cenově dostupné kolo pro každodenní použití, je Peugeot PM-03 vynikající volbou.

Sportovní jízdní pozice

lehké, agilní ovládání

vizuálně atraktivní akcenty

dostatečný výkon

dobrý zvuk

elektronická výbava/přístroje

hrubá odezva na plyn na prvních dvou rychlostních stupních