Honda NC750S 2014 vs. Honda NM4 Vultus 2014

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Honda NM4 Vultus 2014

Honda NM4 Vultus 2014

Loading...

Přehled - Honda NC750S 2014 vs Honda NM4 Vultus 2014

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Honda NM4 Vultus 2014

Honda NM4 Vultus 2014

Technické údaje Honda NC750S 2014 ve srovnání s Honda NM4 Vultus 2014

Honda NC750S 2014
Honda NM4 Vultus 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder80 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru55 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr10.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyDvojspojková převodovka
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí745 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubka

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,195 mmDélka2,380 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka933 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,170 mm
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,645 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla650 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)216 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)245 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.1 lObjem palivové nádrže11.6 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Rádi se vyhýbáme tomu, abychom o motocyklech mluvili jako o užitkových vozidlech, ale NC 750 S je natolik užitečný, že se toto slovo opět stává sympatickým. Úložný prostor pod atrapou nádrže je stále unikátním a geniálním prvkem tohoto naháče, který září nikoli sportovností a akčností, ale téměř dokonalou funkčností a použitelností. Díky dalším jízdním režimům nyní převodovka DCT funguje ještě lépe. Motocykl nikoli pro kaskadéry, ale pro městské a venkovské jezdce.

ideální pro každodenní použití

vysoká kvalita

cenné detaily

barevný displej

úložný prostor

Neagresivní design

mírně sportovní vzhled

Honda NM4 Vultus 2014

Honda NM4 Vultus 2014

Honda NM4 Vultus je motocykl, který určitě nenechá nikoho chladným - ať už se vám líbí, nebo ne, úžasný stealth vzhled rozhodně zajistí zvýšenou pozornost. V typickém stylu značky Honda má tuturistický design také praktické aspekty: Na levé straně se nachází uzavíratelná přihrádka s úložným prostorem o objemu 1 litr a palubní zásuvkou, druhá přihrádka na pravé straně nabízí objem dokonce tři litry. Sedadlo pilota lze snadno přeměnit na opěradlo řidiče a displej v kokpitu modelu Stealth Jet může 25krát změnit barvu. NM4 Vultus tak dominují skvělé vychytávky, ale technika je solidní. Základem je základní platforma NC s dobře chovaným paralelním dvouválcovým motorem, stabilním podvozkem a dokonce DCT (dvouspojkovou převodovkou) včetně automatické funkce ve standardní výbavě. Díky tomu má Vultus status mimořádně příjemného a snadno ovladatelného cestovního vozu - který však svým exteriérem cílí zejména na extroverty.

Jedinečný design

snadné ovládání

nekomplikovaný motor

silné zrychlení

dvouspojková převodovka DCT

nízká výška sedadla

boční úložné prostory

výkonné brzdy.

Polarizující design

motor bez vibrací typických pro křižníky

vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NC750S vs Honda NM4 Vultus

Cena Honda NC750S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda NM4 Vultus

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH