BMW S 1000 R 2018 vs. BMW K 1200 LT 2009

BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2018

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Loading...

Technické údaje BMW S 1000 R 2018 ve srovnání s BMW K 1200 LT 2009

BMW S 1000 R 2018
BMW K 1200 LT 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců70.5 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder75 mm
Výkon motoruVýkon motoru165 HPVýkon motoru116 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky5,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1.171 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla814 mmVýška sedla770 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže24 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 R zaujme ve všech směrech a je mnohem víc než jen nahou verzí modelu S 1000 RR. Díky vlastnímu charakteru, vyššímu točivému momentu ve středním pásmu a prvotřídní elektronice nastavuje nová měřítka v segmentu vysokovýkonných naháčů. Celkový balíček brutálního výkonu, vynikajícího odpružení a praktického každodenního použití z něj dělá jeden z nejlepších naháčů vůbec - a to za překvapivě příznivou cenu.

Brutální výkon se 160 koňmi

Vynikající odpružení DDC

Úžasná stabilita ve vysokých rychlostech na nahý motocykl

Perfektní elektronika s citlivým DTC

Dobrý poměr cena/výkon

Charakter navzdory dokonalosti.

Příliš malé písmo displeje jízdního režimu

Příliš extrémní vzhled pro tradicionalisty BMW

Bez balíčků výbavy chybí důležité elektronické funkce

Cenová výhoda se s plnou výbavou ztrácí.

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs BMW K 1200 LT

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW K 1200 LT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání