Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda CTX 1300 2016

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda CTX 1300 2016

Honda CTX 1300 2016

Loading...

Přehled - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda CTX 1300 2016

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda CTX 1300 2016

Honda CTX 1300 2016

Technické údaje Honda NC750X DCT 2021 ve srovnání s Honda CTX 1300 2016

Honda NC750X DCT 2021
Honda CTX 1300 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda NC750X DCT 2021
Honda NC750X DCT 2021
Honda CTX 1300 2016
Honda CTX 1300 2016

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístTři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístTři písty

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,380 mm
ŠířkaŠířka846 mmŠířka940 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,170 mm
RozvorRozvor1,535 mmRozvor1,645 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla735 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)224 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)338 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.1 lObjem palivové nádrže19.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Je příliš snadné označit NC750X za nudný stroj pro každodenní použití bez emocí. Ale i když je to skutečně vynikající, úsporný a díky dodatečnému úložnému prostoru mimořádně praktický motocykl pro každodenní jízdu do práce, může vám také zrychlit tep. Nízké těžiště mu propůjčuje špičkové jízdní vlastnosti a ve sportovním režimu toho můžete využít. Oproti očekávání je na NC750X radost jezdit, a to i v zatáčkách. Dokonce i zvuk při sportovních rychlostech je působivý a zní jako mnohem větší motocykl. Převodovka DCT modelu NC750X dokonale sedí a je přínosem ve všech jízdních situacích. Pokud si vystačíte s 59 koňmi a hledáte motocykl pro všechny příležitosti, je NC ideální volbou.

velmi dobře ovladatelný

cenově dostupný

nízká spotřeba paliva

špičkové jízdní vlastnosti díky nízkému těžišti

23 litrů úložného prostoru místo nádrže

dvouspojková převodovka DCT

nastavitelné jízdní režimy

přijatelné brzdy

Čelní sklo není nastavitelné

pouze jedna přední kotoučová brzda

Honda CTX 1300 2016

Honda CTX 1300 2016

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NC750X DCT vs Honda CTX 1300

Cena Honda NC750X DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CTX 1300

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen